Szerintetek az autószerelő szakmát tanulóknak van jövőjük?

Nincs. Az utcában van egy srác aki autószerelőnek tanult, el is végezte de nem talált munkát és most mást kezdett el tanulni.

Gondolj bele hogy egy autószerelőnek rengeteg szerszám kell, sok műszer ami nagyon drága, nem beszélve a speciális műhelyről ahova szerelőaknát kell kialakítani.

Igaz hogy sok az autó, majdnem minden családban van de jó esetben csak műszaki előtt kell elvinni szerelőhöz.

Egy alkalmazott 80.000körül keres. Ismerek pár autószerelőt, de egyik se gazdag, örül hogy van munkája nem hogy alkalmazottat vegyen fel.

Inkább menj fodrásznak. Hajat vágatni 1-2 havonta azért elmegy az ember, főleg a nők és fél óra alatt 1500-at meg lehet keresni.

nincs?!

barátomnál napi 50autó van! és több miliókkal tartozik neki 1 cég, de amellett is annyit keres hogy nemszámit

nemrég vettek meg egy hengerfelújító céget! alkalmazottak! ha elég nagyba tolod olyan lazán megélsz :P

alfa 159-ese van és mondjátok hogy szar az alfa ha szerelő is azt vesz!

Utolsó: A barátod szerencsés, lehet hogy már az apja is autószerelő volt vagy volt pénze műhelyt építeni és műszereket venni.

A legtöbb autószerelő alig él meg. Tudok most a falunkból kapásból 5 autószerelőt akinek műhelye van, ha mindegyiknek 50 autó fordulna meg naponta a műhelyében akkor napi 250 autónak kellene elromlania a környéken.

A környező falukban is van autószerelő, a városban is és a faluban is van még pár amiről nem tudok.

hát ez szerintem elég sok dologtól függ.

Egyrészt hol laksz, és később hol terveznél dolgozni? Mert nyílván a puszta kellős közepén nem éri meg, illetve ott sem, ahol 100m-en belül van 3 autószerelő műhely.

Aztán a következő kérdés hogy milyen autókkal foglalkoznál szívesen? Inkább a régebbiekkel, vagy inkább az újakkal? Az újakkal ugyanis az a gond, hogy még ha van is pénzed a rengeteg eszközre, számítógépre, programra, stb... az sem elég, ugyanis az új autóknál már - ha jól tudom - az adott márkától kell engedélyt kérni hogy hivatalos műhely lehess. Amíg nem vagy hivatalos műhely, addig nem nyúlhatsz bele a kocsiba (szgép. ellenőrzi, stb....). Az újabb autóknál már gyakorlatilag mindent szgép vezérel, így kell valamennyi számítógépes tudás is.

Aztán a következő - szintén nehéz kérdés - honnan tudsz vevőkört szerezni. Ha jó vagy nyílván fognak jönni, de a businesst valahgoy fel is kell futtatni és ez a legnehezebb része a dolognak.

Alkalmazottnak talán könnyebb elmenni, de akkor szerintem ne számíts eget verő fizetésekre, milliomos biztos nem leszel belőle.

Előzőeknek: igen vannak akiknek nagyon megy, de ez kicsit ugyanolyan mint az étterem nyitás: miért van az hogy egyes - még drágák is - éttermek nagyon mennek, míg mások meg haldoklanak.... Szerintem azért kevesebbeknek megy nagyon és sokkal többeknek nem megy annyira....

Az autók számossága várhatóan csökkeni fog, mert egyre drágul a benzin és az autó maga, az emberek nem engedhetik meg maguknak (már most is rengetegen teszik le az autót pont ezért).

Az autószerelő iskolában csak az alapokat fogod megtanulni, éppen arra lesz jó, hogy nagyjából ismerd az alapokat. Innentől még jópár év mire tapasztalatra teszel szert, megtanulod azt, amit az iskolában nem tanítottak meg (sok ilyen lesz). Az autószereléshez - ha jó akarsz lenni - akkor kell tapasztalat, de legalábbis nem árt.

Ezért aki kicsit élelmesebb azt csinálja hogy először elmegy alkalmazottnak valahova, megtanulja a dolgokat aztán nyit egy saját műhelyt.

Akkor kezdj bele, ha komolyan ezt szeretnéd csinálni, mert egyébként az iskolapadban töltött idő csak elvesztegetett idő, pénz.

Egyébként javaslom hogy menj el a legközelebbi műhelybe, és mondd el hogy azon gondolkozol autószerelő szeretnél lenni, és válaszoljanak a kérdéseidre. Esetleg ha beleegyeznek tölts náluk el 1-2 napot amolyan "ingyenes segédként". Ez nekik is buli, neked is mert jobban belelátsz mit is csinálnak, miből áll egy szerelő napja, biztosan ezt akarod-e.

Ha olyan iskolába mész aminek van neve - utána kell járni, mert azért a cégek is tudják melyik iskola az ahol semmit sem tanítanak - és jó jegyekkel végzel, valamint ténleg képben vagy és a kezdetekben hajlandó leszel kompromisszumot kötni, akkor szinte biztosan lesz munkád.

Sok autószerelő srác vagy gagyi iskolába megy és utána csodálkozik hogy miért nem kap munkát, vagy nem hajlandóak kompromisszumot kötni. Kezdőként valszeg minimálbérre fognak felvenni, majd az évek során - ha jó vagy - szépen megy majd fel a fizut. És bizony kezdőként valszeg nem te fogod csinálni a motor felújítást, először csak segéd leszel, adod a kulcsot, takarítasz, kereket cserélsz, stb.... A ranglétrát be kell járni, de ez a dolgok velejárója.

Átlag ember sztem nem borravalót legalábbis nem a márkaszervízekben mert azok k* drágán dolgoznak.