Baj ha nincs fúrva a henger a simsonba?

Nem baj, ha nincs fúrva, feltéve, hogy még jó a gyári illesztés, nem kopott a hengerfurat, a dugattyú és a gyűrűk is jók. Ha nem volt fúrva, akkor csak rá kell ülni és menni, cserébe vállalni kell, hogy kopott a motor, kicsit csörög és nem is annyira erős, mint lehetne. Ha fúrva volt, akkor lehet, hogy neked kell bejáratnod, cserébe viszont biztos, hogy új alkatrészek vannak benne. Ha értesz hozzá, a legjobb megoldás venni egy olyat, ami nem volt még fúrva és saját magadnak elvégezni a felújítást, mert csak akkor lehetsz biztos benne, hogy minden jó benne. A fúrás sem garancia ugyanis a kifogástalan műszaki állapotra: be lehet szerelni olcsó, pocsék kisipari dugattyút a gyárinál lazább illesztéssel, olcsó, rideg gyűrűkkel, ami a motornak nem nagyon használ. Ha viszont nem értesz hozzá, akkor egy fúrt, nemrég felújított motorral jársz a legjobban, ami óvatos bejáratás után jó lesz.

(persze ez csak a gyári javítóméretre fúrásra vonatkozik, a nagyobb hengerűrtartalomra történő felfúrásra nem)