Miért mondják mindig hogy azért kell ócska kocsikat gyártani, hogy pörögjön a gazdaság, a Merci vagy a Toyota csődbe ment a 70-es 80-as években?

Azért mentek csődbe, mert gyártástechnológiában, logisztikában és menedzsmentben követték a "nagyok", pl. Henry Ford példáját, miközben az eladási volumenük jóval kisebb volt. A Toyota aztán forradalmasította termelési rendszerével a logisztikai ellátási láncot, stabilizálta a termelését és létrehozta a ma már a világ összes gyártója által használt lean termelést.

Olvasnivalók a témában:

Liker, Jeffrey K. 2004. A Toyota-módszer. 14 vállalatirányítási alapelv. Budapest: HVGKiadó Zrt.

Ohno, Taiichi 1988. Toyota Production System. Beyond Large Scale Production. Abingdon: Taylor & Francis Group.

Womack, P., James – Jones, T., Daniel – Roos, Daniel 1990. The machine that changed the World. New York: Rawson Associates.

Ahogy a Toyota annak idején átszervezte a gyártást, azt már suliban tanítják:

[link]

Mindegyik másik cég megcsinálta azóta a maga vállaltvezetési és gyártásirányítási módszerét.