Fékbetétkopás jelző adhat fals visszajelzést?

Pár hete volt egy kis malőr mikor befordultunk egy szűkebb helyre, a hátsó kerék kapott egy nagyobb ütést, meg a hátsó sárvedő ív. Fékek tavaly lettek cserélve elöl hátul, gyáriak, azóta van bennük kb 20ezer km. Az első fékbetétekre az autó kb 30ezer km-ert mutat még, viszont a hátsóra az ominózus eset óta elkezdett visszaszámolni 2000km-ről. A fékút nem lett hosszabb, fékpedál nem kemény nem is laza, ABS jó, nem rángat fékezeskor és hangot sem ad. Lehetséges az, hogy az ütés megnyomta a jeladót, és ezért rosszul érzékel? A saját városomban nem nagyon ismerek szerelőt, ahova meg hordom a kocsit szervizelni az 1.5óra út, és feleslegesen nem lenne kedvem ennyit autózni egy 8ezer forintos rosszul érzékelő kábel miatt. Ha ez számít egy 2015-ös évjáratú BMW F36 az autó.