Milyen fordulaton használhatom tartósan a diesel autóm?

Annak a motornak bőven jó a 2900 fordulat, és a tempó is.

Egyébként, egy motornak alapvetően nem a fordulat árt, hanem az, ha nincs megfelő kenése és hűtése.

Ha ez a két dolog tökéletes, nem árthat neki a fordulatszám hosszútávon sem.

Valószínűleg a 2.2tdci motorról, vagy a Biturbó HDi-ről lesz szó.

Ezeknek a motorolnak meg sem kottyan. Ezeknél ez a kényelmes utazótempó. Azért egy jó dízelnél teljesen mást jelent a 160as sebességhez tartozó fordulatszám, mint a benzinesekhez.

A legjobb üzemben használod egyébként! Ne aggódj, nem àrtasz neki:)

Amíg nem megy pirosba, addig jó.

Mivel egyenletesen tartod a fordulatot, így nincs kitéve nagy erőhatásnak, szemben azzal, ha gyorsulgatnál, lepadlózod 130-ról 160-ra többször is. Ez hosszútávon nem is csak a motornak, de minden másnak sem tesz jót. Mégegyszer mondom hosszútávon, többször. 😁

És igen, kenés legyen, ez minden szitura igaz, olajszínt ellenőrzés legyen meg pár havonta.

Nekem is 6.ban 2900 fordulat 160nál és semmi baja nincs 400 ezer km feletti futás.

Egyébként mondhatod nyugodtan Magyarországot is mivel itt is mindenki annyival megy.

#7 Igen, 50%-ban biztos voltam benne, hogy a Biturbó HDI-ről lesz szó:) Az a motor bivalyerős! Szerény véleményem szerint a legjobb a kategóriában, de pont az aisin váltó az, ami nem szereti a kis fordulaton törtető nagy terhelést. Azért mégsem egy duplakuplungos Dsg váltó na:)

Megnyugtatlak, a sport fokozat a legtöbb autóban egyébként nem csinál semmit, max a váltókat hülyíti meg. Autópályán 100-ról már egész jól terhelhető, gondolom pillanatok alatt eléri a 150-160as tempót. Ez a motor+váltó párosítás erről szól, többet nem szabad várni tőle.