VW Passat B8 4motion mennyire hibalehetőség?

Természetesen hibalehetőség. Plusz drágább a műszaki vizsga, nagyobb tőle a fogyasztás.

Magyarországra semmi értelme kb.

A haldexes rendszer egy "hagyományosabb" összkerékhajtást kölcsönöz az autónak, mivel alapvetően elöl hajt és csak szükség esetén kapcsol hajtást a hátsó tengelyre, ellenben Például a Subaru egyes molelleivel, ahol folyamatos összkerékhajtás áll rendelkezésre.

Megbízható technika egyébként! Butább az Audi Quattro hajtásánál, de olcsóbb is javíttatni, ha valami probléma lép fel.

Itt csak két differenciálmű dolgozik, de pont elég! Hóból kijön, jól betapad a kanyarban, de terepezni nem fogsz vele.

Előző vagyok.

Ezt esetleg érdeklődd meg valamelyik Volkswagen márkaszervízben, mert nem tudom pontosan, hogy a B8-as a legújabb haldex rendszerrel, vagyis az 5.ik generációssal szerelt e, vagy sem.

Nem kizárt, hogy ebben is 3 differenciálmű dolgozik, mechanikus középső difivel.