6-os DSG,mitől nem válthat időben?

Azért éri el hamarabb az üzemi hőfokot, mert jobban pörgeti a motort. Az csak tünet feltehetően.

Az elektronikájukkal szokott gyakran gond lenni. Érdemes hamar elvinni, mert összehányja a mechatronikát és lehet feltörni a malacperselyt.

Az miért rossz ha 2200-nál vált?

EZ még a szívódizelnek se sok.

Nehogy azt hidd hogy az a jó ha 1500-nál kapcsol.

Dízel Toyotát vezetek 6 fokozatú manuális váltóval. A számítógép 2000 táján kéri, hogy váltsak. Fontos tudni, hogy az újabb autók főleg a környezetvédelmi előírások miatt szeretik alacsonyan tartani a fordulatszámot. A 7-8 fokozatú DSG sokszor már 50-nél 5-ben van.

40-nél a 3-as nekem reálisnak tűnik. A váltás 2000 körül szerintem normális. Nyilván attól is függ, hogy hogyan vezetsz. Ólomlábú embereknek elmegy az 2500-3000-ig is. :) Hidegben kicsit később vált, hogy melegedjen a motor. Eleve az alapjárat is olyankor magasabb fordulaton van.

Én elvinném szerelőhöz, ha:

* eddig nem így váltott és most huzamosabb ideje így vált

* félek attól, hogy drága lesz javítani és talán hibás (jobb félni, mint az autópályán megállni)