Miért ennyire olcsó a (J) Astra?

Ez azért nem egy hű de rogyásig extrázott példány. Inkább közepesnek mondanám. Ettől függetlenül: ez teljesen reális ár érte. 2017-ben már bővel K Astrát vettél. A J erősen kifutó volt már akkor is. Azt hiszem akkoriban csak ez a szedán karosszéria volt már elérhető. És az új ára is elég alacsony volt, valami 4,5-5 millió körül. Most ugyanezt használtan, lassan 8 évesen, tehát közel nem új autó, 150.000 km-rel, ami szintén nem extrém kevés, mennyiért kellene adni?! 3 millió teljesen rendben van. Ha kevesled, vegyél drágábbat! Az a behozott dízel, csillió km-rel, 1,5 tonnában 105 lóerővel, nem értem miért lenne jobb vétel... Bár napi 100 km-re már simán jó lehet a dízel. Több dízel autóm is volt. Igaz nem lerúgott, kínálat alján lévő öreg autók. Nem érdekelt hogy ki mit mond, a saját szememnek jobban hiszek: ezt a drágább szervizelést én még nem tapasztaltam. Jelenleg is egy biturbós dízel Opelem van. Az elmúlt 6 évben tankoltam és olajat, szűrőket kellett cserélnem. Az Astrában az a 140Le-s 1.4T még szívócső befecskendezéses, az sem hátrány. Biztosan nem 14 éves öreg autót vennék, de te tudod...