Legjobban Volkswagen és audi betegség hogy a műanyag puha bevonattal van be vonva és az el kezd le kopni és ragadni. Mivel tudom ezt a felületet le szedni?

Inkább a 2000-es évek elején volt ez divat. Kb. 10-15 évet kibír, utána lesz undorító és ragadós.

Izopropil alkohollal lehet letörölgetni.

Igen, 20 éve volt egy ilyen probléma. Golf IV, Passat 5/5.5 és társainál fordul elő.

Én talán féktisztítóval dörzsöltem le anno, de már nem vennék rá mérget.

Szerintem egyszerűbb Ali-ról rendelni újat, mint vesződni vele

Anno én is küzdöttem ezzel az Audi A3-nál, borzalmasan csúnyán tudnak öregedeni ezek a felületek.

Mivel ötletem sincs a válaszra így megkérdeztem neked a ChatGPT-t!

A puha tapintású, gumiszerű bevonatok, amelyek idővel kopni és ragadni kezdenek, valóban gyakoriak egyes Volkswagen és Audi modelleknél. Ezek a bevonatok eltávolíthatók különféle módszerekkel és tisztítószerekkel, amelyek kíméletesen feloldják az anyagot. Az egyik hatékony módszer, amelyet sokan használnak, az izopropil-alkohol vagy egy speciális műanyag tisztítószer alkalmazása. Az alkohol jól oldja a ragadós réteget, és kevésbé károsítja az alatta lévő műanyagot. Íme, hogyan csinálhatod:

Izopropil-alkohol: Kend be a felületet 70%-os vagy 90%-os izopropil-alkohollal, majd hagyd pár percig hatni. Ez feloldhatja a ragadós bevonatot anélkül, hogy kárt tenne a műanyagban. Utána egy mikroszálas kendővel vagy puha műanyag kaparóval óvatosan töröld le a feloldódott bevonatot.

Műanyagtisztító spray vagy oldószer: Ha alkohol nem áll rendelkezésre, próbálkozhatsz egy műanyagtisztító spray-vel vagy speciális oldószerrel, amelyet kifejezetten a gumiszerű bevonatok eltávolítására fejlesztettek ki. Ilyen például a Goo Gone Automotive vagy a 3M Adhesive Remover. Ezeket is érdemes egy próbafelületen tesztelni először.

Felület előkészítése és letisztítása: Miután a ragadós réteget eltávolítottad, tisztítsd meg a felületet egy enyhe mosószerrel vagy szappanos vízzel, majd töröld szárazra.

Opcionális új bevonat: Ha szeretnél, felvihetsz egy új, tartósabb bevonatot, például műanyag-felújítót vagy kárpittisztítót, ami védőréteget biztosít, de nem fog ragadni.

Fontos, hogy mindig végezz próbát egy kisebb, kevésbé látható helyen, hogy ellenőrizd, hogyan reagál a műanyag a tisztítószerre.