Miért gáz orral előre beállni/parkolni?

Ez már egyszer ki lett vesézve.

Teljesen egyértelműen az orral beállásnak sokkal több az előnye:

- a legfontosabb, hogy a kisebb helyre orral állunk, mert többet látunk (így könnyebb-gyorsabb), a nagyobb helyre (vissza az útra) meg tolatva,

- csomagtartóba könnyebb pakolni, márpedig derékszögű parkoló nagyrészt pont a plázáparkolókban van, után gyakorlatilag soha,

- beálláskor nem áll fenn az a veszély, hogy mégsem tudunk beállni, mert mögöttünk is vannak és már nem tudnak/akarnak visszatolatni,

- beálláskor nem tartjuk fel a forgalmat

- az egyetlen hátrányosnak vélt dolog (kevesebbet látni kiálláskor) sem egyértelmű, a legtöbb autóban a sofőr majdnem az autó középvonalában ül, ezért hátra-oldalra sem lát lényegesen kevesebbet.

15.

Ha van legalább annyi hely, hogy érdemes legyen beállni - vagyis az ajtó is kinyitható lesz - biztos lehetsz benne, hogy orral is be lehet állni. Targoncán azért van hátul a kerék, mert úgy nagyobbat lehet fordulni, de ez az előzőek miatt autónál ez nem szükséges, talán nem véletlen, hogy nem is a hátsó kerék kormányzott....

De ez autónál szükségtelen, sokkal többet ér, hogy látod azt a relatív szűk helyet, ahova éppen mész. Pl egyszerre látod az autó 2 sarkát térben a mozgás iránya szerint, tolatáskor meg nem.

#16 Vezettél te már valaha autót?

Nem (csak) a két autó közötti hely számít, hanem a ráfordulási szög.

Hát van az a géniusz szembeszomszédom, aki tolatva áll be a kertjébe, közben telibevilágítja a házunkat, és mindig csak a rfecsegést-topogást hallom, hogy nem jött össze neki.

A6 audija van, de már úgy néz ki, mint a vidámparkban, amiben a gyerekek ülnek.

17.

Talán többet is, mint te, úgy 30 évet.