Mitől lehet az hogy az egész szíjhajtás új, mégis van hogy megcsúszik a hosszbordás szíj?

BMW E90 az alany, lényegében csak a szervószivattyú és a klímakompresszor szíjtárcsája nem lett cserélve, minden más igen: feszítő, főtengely szíjtárcsa, volt már rajta Contitech és gyári hosszbordás szíj is.

A tünet az, hogy a kormányt balra koppra tekerve hallani hogy megcsúszik a szíj, de néha-néha már kanyarodás közben is hallani hogy halkan de kicsit-kicsit megcsúszik a szíj. De ez nem mindig áll fenn. Csúszásgátló sprayvel jobb a helyzet, akkor szervónál is érezni hogy kicsivel de jobb a rásegítés.

Esetleg az lehet az ok, hogy valamiért nehezen tudja meghajtani a szervószivattyút és azért csúszik meg a szíj? Tekintve hogy alászedett kormánynál jön elő, ezért gondoltam a szervószivattyúra.