Műszaki vizsgán miket néznek?

Igen, kaszni futómű legyen hibátlan kb, gumik is fontosak, kormányzás.

Az, hogy folyik az olaj, vagy nem indul, csúszik a kuplung, recseg a váltó, részletkérdés, nem foglalkoznak vele, nem a biztonságos üzem része.

Bár 1x nálam abba belekötöttek, hogy nem írta ki, mennyi km van az autóban.

Aztán jött egy rendesebb fószer, az megvilágította a műszerfalat, és máris látszott, kiégett az izzója.

KM-t is fel kell jegyezniük kötelezően.

Google -> műszaki vizsgán mit néznek

Szívesen.

(Kérlek, ne szaporodj!)

"Műszaki vizsgán miket néznek?"

Egy becsületes vizsgaállomáson:

- a karosszéria nem lehet átlyukadva vagy a szerkezeti pontokon meggyengülve

- a kipufogó nem lehet lyukas és nem lóghat

- minden izzónak világítania kell

- a műszerfalon nem lehet hibajelzés

- a kiolvasás nem mutathat környezetszennyezési hibát

- a fékhatást fékpadon mérik, a fékcsöveket szemre ellenőrzik

- a lengéscsillapítókat rázópadon

- a futóművet gépileg megrángatják és semmi nem lötyöghet (szilentek, csuklók, csapágyak)

- a gumik nem lehetnek az előírásnál kopottabbak vagy repedezettek

- az alvázszámnak egyeznie kell a papírokkal

Hirtelen ennyi jut eszembe. :-)