Milyen kötelező költségei vannak egy autónak?

Biztosítás nagyon sok mindentől függ. Nem lehet rá átlagot mondani.

Gépjármű adóra van kalkulátor, műszaki meg 2 évig érvényes és kb. 25 ezer Ft körül van.

Biztosítás függ az adataidtól. Biztosítók oldalán, vagy portálokon tudsz kalkuláltatni. Friss jogsisként kb egy 100-as évente.

Adóra megint csak vannak kalkulátorok. Régebbi, gyengébb autóra 10-20eFt/év.

Műszaki új autóra 4 évre van, utána 2 évente kell vinned. Ennek az ára 20-25e körül van.

Ezen kívül ami meghibásodik az autóm, meg a karbantartásokat elvégezteted. Ez nagyon változó. 50eFt/évtől akár több millió is lehet.

Meg persze tankolás, autópályadíj, garázs bérlés, vagy ha van saját annak az építményadója, gumikat is illik 6-7 évente lecserélni, kocsimosás sem árt néha, parkolás, stb...

Mindig magadnak fizess. Tehát a fizudból tegyél félre valamennyit. Így aztán ha jön bármilyen nem várt kiadás ebből tudod finanszírozni ha kell.

Egy biztosítás és az adó költségével lehet előre számolni. Így nyilván tudod úgy kalkulálni a kiadásaidat, hogy időben fel tudj ezekre készülni.

Nekem 360 körüli a havi nettóm. Eltartottam nincs. Számlákra meg kajára nem élem ezt mind föl. Mondjuk ha albérletet, vagy hitelt is fizetsz mellette, úgy valóban nehezebb. Nekem szerencsére egyik sincs.

Az adót, biztosítást, műszakit, autópályadíjat tudod előre kalkulálni. A többivel én úgy csinálom, hogy a hó végén a maradék mindig marad a bankszámlámon. Megy a tartalékba. Nem költöm el csak azért kötelező jelleggel, mert megmaradt. Így ha valami váratlan kiadás van, akár egy nagyobb összegű szerviz, ott van, van mihez nyúlni.

Egy Swiftre nem olyan vészes kb semmi. Az éves biztosításod ha friss jogsis vagy és 26 év alatti akkor kegyetlen drága, de egy ilyen autónál kb évi 100 ezer Ft körül számolj. Azt hogy hogyan fizeted egybe vagy részletekbe számos variációja van ezt az adott biztosítónál megfogod tudni, ha elmúltál 26 éves akkor arra jár már némi kedvezmény akkor is ha friss jogsis vagy, de ez változó, pár éve nekem ilyeneket mondtak.

Az éves adó 8-12 ezer Ft körül lesz kb de lehet ennél olcsóbb is egy öreg gyenge Swift esetében, ugye teljesítményre van nem súlyra. De ez sem egy vészes összeg szerintem. Aztán amit esélytelen kiszámolni előre a tankolás hogy havi szinten mennyit tudsz üzemanyagra szánni, és persze mennyire van szükséged ha mész erre arra ez rajtad áll hogy épp mennyid van erre, és nyilván annyit mész amennyi van, de arra figyelj hogy ne hagyd hogy teljesen leessen a mutató és pár literek legyenek benne mert az nem tesz jót sem az üzemanyagpumpának, meg ha az autóval úgy állsz le valahol hogy hátra lejt vagy oldalra akkor lehet fel sem fogja tudni szívni és nem fogsz tudni elindulni vele, sajnos járt már így ismerősöm. Meg nem is jeleznek pontosan ezek a szintmérők, tehát ha kb a negyedénél van tankolj rá valamennyit amennyi kell, jobb ez így.

Meg arra számolj hogy évente karban is kell tartani kötelező szerviz, olajcsere, szűrők cseréje legalább az olajszűrőt cserélni motorolajjal együtt évente vagy 10ezer kmenként. Műszakit 2 évre szokták adni, annak ára 20-25 ezer ft körül van, persze érdemes lenne műszaki előtt elvinni 1-2 héttel egy előzetesre ahol felmérik hogy alkalmas lenne-e műszakira és ha nem leírják mit kell kijavítani, megcsinálod vagy csináltatod és ennyi, erre mindenképp számolj. Egy előműszaki 8 ezer ft körül szokott lenni. Nem szerelőhöz viszed, nem szervizbe hanem egy műszaki vizsgaállomásra.

Aztán ott van az hogy nem át ha van félretett pénzed úgy 100-150 ezer ft csak az autó váratlan költségére, rendkívüli javítás stb... meg számolj azzal is hogy kellenek rá téli meg nyári kerekek, gumik minimum azt szezon elején akár téli akár nyári át kell kerekezni ezzel is számolj ha csak nem 4 évszakosban gondolkodsz, de én azt nem ajánlom, max akkor ha városban gurulgatnál az autóval. Meg azért számolj parkolási díjakkal mert rengeteg helyen kell ezért fizetni, néha nem árt lemosni, meg belül sem árt kitakarítani, ami nem csak porszívózásból áll, hanem nem árt erre való szerekkel áttörölgetni szélvédőt főleg belül erre való szerrel mert az ér is valamit. De ezek sem drága tételek. Meg azzal számolj hogy ha veszel autót első az átíratás, eredetvizsga, adó, új forgalmi ez benne lesz 50-80 ezer ftba kb. Tehát ha van autóra mondjuk 500 ezer Ft-od akkor 400 ezerért veszed meg az autót, többi meg átírásra megy.

Ez ilyen. Meg a kötelező felszerelések mint írtam, eü doboz, elakadásjelző 3szög. legalább 1 láthatósági mellén, tűzoltó készülék mondjuk ajánlott csak. Ezeket is meg kell venned, persze ha találsz olyan autót amibe ezek benne vannak akkor szerencséd van, de ezeket nem kötelező eladni az autóval együtt, tehát ezzel is számolj, de nem eget verő tétel.

Kb ennyi.

Szóval csak akkor vegyél autót ha tényleg fenn is tudnád tartani, meg azért használni is kell, mert az nem jó egy autónak sem ha áll hetekig és mondjuk havi 1 hétvégén van csak használva főleg rövid utakra.

Biztosítás függ sok mindentől (kor, nem lakhely stb.). De elég húzós lesz neked egy évre, simán lehet 100k körül.

Gépjárműadó adott, ki tudod számolni.

Évente olajcsere, szűrők.

2 évente műszaki.

Gumikat majd meglátod milyenek. Egy szett "alap" gumi 70 körül van. Felnit bontóból gombokért vágják utánad.

Régi autónál pedig lesz mindig ez-az függőben, ezek az autók a tipikusan sosem lesz teljesen kész kategória. Egy 150-et érdemes félre tenni egy váratlan hibára.

Ezen felül minden egyéb: kötelező felszerelések, folyadékok, útdíjak, parkolójegyek stb.

Hosszú távon azért nem olyan olcsó mulatság. Lesznek időszakok amikor csak tankolod, de lesznek olyan évek amikor műszakiztatod, gumi szettet cserélsz, meg még előjön egy váratlan szervíz is. Mérlegelj megéri e neked