Ennek a gumiabroncs jelzésnél most melyik az évszám DOT 2116 ?

Engem már itt lehülyéztek, meg csóróztak, meg hogy járjak busszal, mert állítólag élet- és közveszélyes vagyok, ha nem veszek 2 (azaz kettő, nem túlzok!) évente új 18"-os gumikat. Az illető szerint addig jó egy gumi.

8-10 évest már én se tennék fel. Az a tapasztalatom, hogy a téli 4-5 szezon után már érezhetően kikeményedik, jobban csúszik. Nyilván ekkor sem esik le vele az ember feltétlenül az útról, de sokkal óvatosabban kell kezelni, mint új korában. Nyárival 6-7 szezont én is el szoktam gurulni, annál is van, de nem olyan drasztikus a tapadáscsökkenés.

Én az autóimmal mindig kíméletesen bánok. Nem okoz örömöt a saufék, meg padlógáz, forduláskor a kézifék berántása, meg a gumik csószáshatáron való forszírozása. Relatív keveset városozok, így a lassú tempós, vagy álló helyzeti parkolási menőver következtében a kormánytekergetés is kevés nálam. Inkább autópálya, viszonylag jó aszfalt, egyenletes tempó tempomattal, kevés gyorsítás, lassítás a jellemző. Így nyári-téli garnitúra használata mellett, 6-7 év alatt inkább elöregszenek a gumijaim, mint kopásjelzőig kopnánk. Eddig Continental, Michelin, Goodyear és Bridgestone szetteket használtam. Szerintem nem lehet azt mondani, hogy alsó polcos, gagyi márkák lennének. A kocsi nem az utcán áll, nem jellemző, hogy tűző napon parkolnék. A használaton kíüli szettek sem a kert végében hányódnak. Mégis 6-7 évesen már mindegyiken a mintabarázdákban kezdtek mikrorepedések keletkezni. Nem vészes, tényleg nagyon apró felületi repedések, csak közelsől megvizsgálva látni. Nem arról van szó, közel sem, hogy porlad szét a gumi! De én már ilyenkor nem szívesen teszem fel. Inkább jön az új.