Ford Fiesta. Mekkora előrelépés a 6. generáció az 5-öshöz képest?

#1 Félreérted, nem az mk5 és az mk6-ról van szó, generációt írtam, ami tudtommal nem ugyanaz. Az mk5 az a nem békalámpás 2002-2005 környékiek, az mk6 meg még csak a ráncfelvarrott békalámpás, ami 2006-2008-as.

A 6-os generáció amit írtam, az pedig az újabbik kinézet, 2009 és felfele. Szerintem azok nagyon szépek, de még nem vezettem olyat.

#3 Akkor nagy bajban vagyok, mert ahogy észrevettem Magyarországon az emberek nagyon nem szeretnek szervízbe járni, olajcserére sem... Szinte senkit nem ismerek aki évente cserélné az olajat a sajátján. A

Ha cseréli is, akkor minden szűrőnélkül valami haverral, csak az olajat.

De nem lepődök meg. Én elvittem szervízbe Pesten még a Fiestát, az olajon kívül semmi sem volt cserélve, de fizettem mindenért. Otthagytam 200 ezret (más munka is volt), a számla meg egy tollal írott A4-es papír volt, semmi részletességgel, ezt is csak azért adták, mert kértem, a kocsinak meg más gondjai előjöttek érdekesmód, gondolom szarul szereltek össze valamit...

Ha kia ceed-et sem érdemes venni, akkor mit ajánlanál?

Nagyon keveset használom, ezért gondoltam benzinest. A kikötésem, hogy legyen megbízható/nem méregdrága fenntartású, nézzen ki valahogy, és ne legyen túl lomha (ez alatt azt értem, hogy ne nagyon legyen 85-90 lóerő alatt 😬)

#9 Szerintem egy 98-as évjáratú 206-os is használhatóbb a magyar utakon, annak is kényelmesebb a futóműve mint a 2005 környéki fiestáknak, a kemény érzet fapadnak tűnik, minden apróbb kis útrepedéstől kivan.

#8 Nem én vettem kalap szart, jó állapotban is volt, meg rendbe is rakattam, egyszerűen maga az típus rakat szar 😂

0 hangszigetelés, agyonfeszesített futómű meg nem tudom mitől fickós. Az új, most épült úton tényleg az amúgy, de pl a hungárián próbálj végig menni vele (vagy kőbányán keresztül a reptér felé), annyira nem kényelmes a kis úthiba sem neki, hogy 70 helyett talán a 40 ami ideális neki:DDD

Egy fiat 500 is megváltás hozzá képest, csak ugye az meg csajos.