Automata váltós autóknál mint pl. BMW e36 / e46 / e90 de főleg e36 érdekel, hogy mennyire bírja P fokozatban való állás enyhe lejtőn?

"ma 18:35"

nagyon vicces, egyrészt feszül, másrészt nem a seggemből húztam ki.

P-ben ennyi tartja:

[link]

Azért még van hova fejlődni és egyszerűsödni. Egy ideális automata váltón csak 2 fokozat lenne: egy D és egy R. Működése pedig: D-ben ha jár a motor, mentünk, de 0-ra fékezünk, akkor fogja és nem megy sehova (akár sík, akár lejtő), amíg nem adunk megint valamennyi gázt (a halálom egyébként is, ha elkezd lassan kúszni az automatás, nekem ne mozogjon egy autó magától, minden beavatkozás nélkül, ha én nem adok rá engedélyt). Ha mindemellett még a gyújtást is levesszük, akkor magától behúzza a kéziféket.

Ennyi. Gyakorlatilag végig D-ben van élete során, akár áll, akár parkol, akár megy (a tolatás kivételével). Gyújtás ráad, indul.

Továbbá fordulatszámmérő sem kell, tulajdonképpen minek is van??

#19

Basszus, ezek a hülye autómérnökök miért nem kérdeztek meg téged korábban..