Megéri lpg gázzal járni?

Hát azért ez nem olyan egyszerű, mint ahogy #1 írja. Ez, hogy az LPG olcsóbb, ez csak a jéghegy csúcsa, de ennél jóval több minden közrejátszik.

Az, hogy már eleve LPG-s autót veszel, az egy könnyítés, mert így nem te állod a beszerelési költséget. Ez oké. Viszont sok egyéb kiadás is van. Például 10 évente tartálycsere, ami 100 ezer körül van, vagy tán már több is. Annak is van karbantartása, például gázszűrő csere (meg azt hiszem vízszűrőjük is van). A szelephézagra nagyon igényes az LPG, szóval időnként (sima benzineshez képest sűrűn) azt is ellenőrizni/állítani kell, ha nem hidrotőkés az autó. Műszaki vizsga alkalmával szükség van egy biztonsági ellenőrzésre, ami plusz pénz. Több alkatrész = több hibalehetőség (befecskendezők, reduktor, elektronika, stb), amik cseréje drága tud lenni. Mindezekhez hozzáadva azt, hogy az LPG-benzin árkülönbsége csalóka, mivel LPG-ből többet fogyaszt, tehát a valóságban nem spórolsz annyit, mint amennyivel kevesebbe kerül, a végeredmény az, hogy a spórolás mértéke nem olyan hű de nagy. Spórolsz vele, nyilvánvalóan, de nem ennek a spórolásából fogsz elmenni nyaralni a Maldív-szigetekre, az biztos. Ez inkább a "veszek egy új pár cipőt" mértékű spórolás, ami nem rossz, több mint a semmi, viszont ehhez a mértékű spóroláshoz még figyelembe kell venni a többi, nem anyagi hátrányát is:

Például, a legtöbb szerelő el fog zavarni, mert ezekhez külön engedély kell, kell egy vizsgát végzett szerelő és az ő nevéhez kötve egy engedély a szerviznek, de tudni kell, hogy 10-ből 9 helyen nincs ilyen engedély. Engedély nélkül be sem teheti a lábát az autó a műhelybe. Továbbá, nem mehetsz be mélygarázsba. Ha később elakarod adni az autót, nehéz dolgod lesz és valószínűleg érték alatt kell eladnod, mivel nagyon keveseket érdekel az LPG. Vagy a pótkerékről, vagy a csomagtér egy részéről le kell mondanod, mert kell a hely a tartálynak.

Mindezek tudatában megéri-e... hát ez mindenkinek szíve joga. Valakinek nem olyan fontos a csomagtér, nem parkol mélygarázsba amúgy sem, viszont minden megtakarított forintnak örül, akkor annak nyilván jó lehet. Én egészen biztosan nem szórakoznék vele, a fenének sincs kedve ilyenekkel foglalkozni, relatív kicsi spórolás miatt. Inkább költök egy kicsit többet natúr benzines autóval.

nemkell felni, nincs veluk gond. tobbet eszik gazbol egy fel-1 literrel, de nem szokott problema lenni veluk. 10 evente tartalycsere egy 100-asert? az evente egy 10ezer ft, annal tobbet sporolsz.. gazszemle kell muszaki elott, ez kb 30p, meg 5-15e ft. nyilvan a rendszertol is fugg, de nem szoktak meghibasodni.

es legalabb nem a dizel szarodat kell szagolnom a dugoban, mert az lpg-bol konkretan vizgoz tavozik