Hogyan tudnám a forgalmiba beírtatni az utcai Ladám átalakításait? Bővebben lent!

Ennek az átalakítás előtt kellett volna utána nézni.

Drága lenne és senki sem tudja mi a módja, csomó ügyintézés, engedélyek, bürokrácia, nem ér annyit. Nem olyan durva dolgok ezek, használd így, ha nem vagy feltűnő nem harap rád a yard, manapság annyira nem utaznak már az ilyenekre, és még mindig olcsóbb egy szigorított műszaki (ha rendben van az autó nem nagy dolog gyárira visszalakitani) mint legalizálni mindent szerintem. De hátha valaki tudja mi a hivatalos út.

" Kifizetném. Nem a pénzen múlik. De ér annyit! "

Ezt magadtól kérdezd meg.

1es vagyok ne személyeskedj, nem egy kipufogót cseréltem már ki a garázsban... Ha nem számít pénz akkor nem lenne gond egy szerelőt kifizetni a visszaalakításért sem, de tényleg, én minden műszaki előtt kiszedem a sportüléseket, a sportkormanyt, az alufelniket, a nyomtávszélesítőket, meg a nagy pufót évek óta... De hagyjuk.

Nap mint nap látok tuning ládákat az utcán, nekem is van nem éppen gyári régi autóm és már állított is meg rendőr, megdicsérte...

Lada forumokban, klubokban érdeklődj, van egy halom videó youtubeon ahol durva zsigák vannak, ott a tulajt el tudod érni és hátha találsz valakit aki tud ezirányba terelni. Speedzone és totalcárékat is riaszthatod, nem keveset foglalkoztak már a tuning témával, van valami módja de nem olyan hogy besétálsz az okmányirodába és nyomják a pecsétet.

Ha nincsenek róluk papírok ajkor sehogy. Magyarországon lehet még azokkal sem. Ahogy hallottam mindenkinek eltérő véleményei vannak az NKH val kapcsolatban, szerencse kérdése hogy sikerül e beiratni vagy nem.

Szerintem utcai csapatós autónál jobban jársz ha vállalod a kockázatot és így használod. Mondjuk visszaalakítod műszakira, vagy megoldod ott is okosba. A nagytöbbség így szokta.