Napjainkban melyik autógyártó használ a szokásostól eltérő, különleges müszaki megoldásokat?

Érdekes az én BMW-met élmény vezetni és szergízbe se kell vinni. Csak nem azért, mert nem egy 20 éves lerúgott példányt vettem...?

#11 Ha a te BMW-d élvezet, akkor gondolom kiforgatva a témát te egy GS vagy RS motorról beszélsz, nem autóról.

A bmw motorokban tényleg.

Jó

Nem nagyok van már ilyen, ma már csak a költségcsökketés számít, a standardizáció. Egyébként a Mazda a skyactivval és a diesotto motorral még külön úton jár, a Subaru is még tartja magát, de szerintem már nem soká, a boxerhez, mint a Porsche. Sajnos ennyi volt.

#13 Motorokban bizony. Az egyik legjobb. Mondom ezt japán autó és japán motor tulajdonosaként. Motorban nagyon jó a BMW.

Talán az olajban futó vezérmű szíj, ami kifejezetten új innováció és sokkal tartósabb mint a régi láncosok 🤣🤣🤣🤣

És mégis milyen különleges, a szokásostól eltérő műszaki megoldást használ MAnapság a BMW??

#18 Térfogat/teljesítmény arányban például egész jó motorokat gyártanak egy ideje a kisebb fogyasztás mellett. De például annak idején a BMW fejlesztette ki a változtatható szelepvezérlést. Manapság szerintem a mild-hibrid technológiát is jól használják, ők nem ültek fel erre a pár km-t mész elektromosan és kakukk dologra mint sok más gyártó, hanem a villanymotor a belsőégésű motornak segít rá ami tovább javított a motorok hatásfokán.

19: Én kifejezetten szeretem a BMW-ket, de azért na, Valvetronic 2001-ben jelent meg először, míg pl a VTEC 1989-ben ott volt az akkori Integrában, bár ha emlékezetem nem csal magát a technológiát már korábban is használták / tesztelték csak nem autókban hanem motorok motorjában.