Üdv! Valakivel történt már hasonló és talált rá megoldást?

Jézusom.... de kavarod még azt is amit saját magad állítottál:

"Egy modern dízel sokkal több hőt elnyel,"

Mi nyeli el???? Komolyan nem atomfizika, hogy fix hőátvétele az égésből csak a blokknak van, a hűtés már egy tervezett funkció. A nagy logikád meg még mindig nem jött össze, hogy ez a rész független a téli és nyári üzemben a fém hővezető képessége nem fog megváltozni.

Abba meg már bele se menjünk, hogy a robosztusság hol is nyilvánul meg pontosan, de megsúgom az égéshőmérséklet alapból más.

De még mindig nem sikerült összerakni azt a tényt, hogy télen és nyáron a blokk ugyanannyi hőt fog felvenni, és a " kis buksiddal " rájöhetnél hogy a kérdés szempontjából a termosztát a lényeges elem, tekintve, hogy valami csoda folytán pont azért építik be, hogy a belső kör az télen és nyáron is nagyjából azonos hőmérsékletű legyen.

Vagy akkor most ezt is megmagyarázod, hogy nyáron 90 fokon nyit, télen meg 70 fokon?

#11 Egyetlen szót sem olvastál el/értettél meg abból, amit írtam. Egyet sem. Gratulálok...

Egy dolog laikusnak lenni a témában, egy full másik ignorálni a valóságot, letagadni azt és bicskanyitogató ökörségekkel érvelni ellene.

Jó persze, én meg a Pápa vagyok.

Amúgy a végére a kedvedért gondoltam egy kis összehasonlítás.

BMW B57 és B58.

Mindkettő 2993 köbcenti, 84mm-es furat és 90mm-es löket.

A B58 a benzines, száraz, segédberendezések nélküli blokk 139kg a B57 a dízel 146kg... Kemény 7kg a differencia, és itt relative nagy motorokról van szó, szóval jah robosztusabb a dízel ami főként a főtengelyben mutatkozik meg, így reális is ez a különbség kb.

De még kifejezetten jó olyan tekintetben is a két motor, hogy azonos a furat és a löket = ugyanakkora felületen veszi át az égésből a hőt szinte.

De aztán tényleg rád hagyom, mert 0 értelme a dolognak, szóval nyugodtan írj be valamit nem fogok rá reagálni.

A kérdezőnek meg csak annyit javaslok, hogy a termosztát környékén nézelődjön, illetve azt se árt ellenőrizni, hogy a hőmérséklet jeladóval minden rendben-e és nem fals adatot mutat.

#15 Három hete cseréltem termosztátot valakinek, akinek pontosan ugyanez volt a baja, hogy nem melegszik fel. Neki is elmondtam ötször, hogy nem probléma és semmi baja a termosztátnak. Ő sem hallgatott rám. Most van egy új termosztátja, a probléma nem szűnt meg, de hé, nekem legalább kifutotta a bevétel a benzint egy hónapra.

Hála istennek, hogy végre nem válaszolsz. Már így is felháborítóan sok hülyeséget írtál.