Seat Toledo vagy VW Polo?

Itsz a börfdély, ja, ja!

Well, am a kettő totál más, de akkor a vószvágen, ha krájzolgatni is kőne a lovekkal. Az sokkal veszett macskásabb verda.

Ja, ja: itsza a börfdély:

[link]

Indahause!

Mindenképp dízel. Nekem volt benzines 1.4-es golfom, 1.2-es g astrám és 1.2 es módosított fiat punto első generációs ez kicsit másabbb téma. Most egy 3-as 1.9 tdi 90 lovas van ég és föld ez az autó a többihez képest keveset fogyaszt erő is van egy két aprósággal teljesítményt is tudsz növelni, jobban átlátható a motortér ez akkor fontos ha otthon szereted megjavítani ami tönkre ment benne. Esti krúzolás meg be rakom 5.-be aztán majdnem 50-el megyek alapjáraton gáz nélkül. Elindulni könnyebb vele ugyebár aztán húztam már vele egy e46-ot kettesbe alapjáraton emelkedőre felhúzta és meg sem rázta magát. Egy turbot cseréltem benne vákumcsöveket meg kuplungtárcsát de az az előző gazdás takarékoskodása miatt volt mert silány minőségű tárcsát raktak bele aztán a rugó ki esett belőle és betámasztott nem emelt ki.

A lényeg szerelhetőség és megbízhatóság szempontjából ezerszer jobban jársz ha az adagolós dizelt veszed a vp37-essel nem szokott gond lenni amugy sem inkább a vp44 es ami inkább pl e46, opel vectra, zafira stb. A gyári belső meg bőven tul van méretezve a teljesítményhez képest akár 1 millio km gond nélkül dizelnél a 300 ezer felettitől sem kell megijedni ha volt gazdája.