A teherautókat miért kell járatni még egy percig mielőtt leállítjuk a motort?

Minden turbós autót ajánlott járatni leállítás előtt. Menet közben dolgozik a turbó és tűzforró. Az olaj hűti. Ha leállítod a motort, megszűnik a hűtés. Ezért kell egy kicsit járatni, mert alapjáraton nem dolgozik a turbó, tehát egy kicsit vissza tud hűlni. Ha nem hagyod lehűlni, hanem rögtön leállítod, az károsítja. Ez nem olyan dolog, hogy egyszer elmarad a visszahűtés és akkor rögtön tönkre is ment a turbó, hanem ha folyamatosan így teszel, akkor egyre-egyre romlik, tehát összességében rövidebb lesz az élettartama.

Nem kell. Jó 30 évet van lemaradva az oktató.

Hát igen, ahogy a Köhém, úgy az oktató is a múlt században ragadt. Nem kell, normális terhelésnél semmi baja nem lesz, leállítod. Max. kifejezetten nagy terhelés után érdemes kicsit járatni, hogy még az olaj visszahűljön kicsit. De egyre több esetlben építenek be olajhűtőt is, ha indokolt

Waberers-es sofőr vagyok, nekünk is így oktatják, sőt, a gépkönyvekben is ez szerepel, hogy 1 percet kell indítás után és leállítás előtt alapjáraton járatni a motort. 15-20 éve ez az idő 5-10 perc volt.