Megbíztok az adaptív tempomatban?

3-as vagyok.

#7: igen, de az sem úgy történt gondolom, hogy hirtelen tolt neki egy padlót. Másrészt ilyenre azért lehet számítani, rossz időjárási körülmények között. Eleve, ha már egy normál tempomatot bekapcsolsz, én legalább is lélekben mindig ott vagyok, hogyha kell, akkor rá tudjak lépni a fékre, amire rögtön kikapcsol. Elhiszem, hogy ez így elsőre ijesztő volt, de sajnos ezek az optikai/radaros rendszerek ilyenek. A tolatóradarban sem bízok, amikor tudom, hogy tiszta retek a lökhárító. A sávtartót is azonnal kikapcsolom amint útfelújítás - sávterelés van, mert tudom, hogy nem tudja annyira jók lekezelni a helyzetet mint egy ember, és csak váratlan problémát okozna.

Kissé elvonatkoztatva, de mondjuk egy repülőn ugyanezek a dolgok megtörténnek, csak ott minden esetre profi forgatókönyv van kidolgozva. Mi történik, ha meghibásodik egy szenzor és miatta rosszul reagál a robotpilóta, azt egy pilótának mi alapján kell észrevennie, arra hogyan kell reagálnia, stb. Egy mezei autóban megengedhetik azt a luxust az autógyártók, hogy a felelősséget teljes egészében a vezetőre hárítják. Ezért is kiemelten fontos, hogy ismerd, és tapasztalatot szerezz az autód asszisztens rendszereiről. Szerintem erre a helyzetre helytelen reakció lenne, hogyha innentől abszolút nem használnád. Éppen most szereztél egy értékes tapasztalatot az egyik gyenge pontjával kapcsolatban.