Ha a vételára megegyezne egy autónak elektromos(nem hibrid) és benzines/dízeles változatban melyiket választanád?

#3 Nagyon nem jo hasonlat. Jelenleg az autoipar ott tart, hogy az elektromos autokat gyarto cegek probaljak olyan szintre hozni az autoikat, ami kepes alternativat nyujtani egy benzines helyett. Talan mar kozelitenek. De egy dizel meg nagyon messzi van a hatotav miatt. Tovabba nincs hozza infrastruktura.

A VHS, floppy, tobbi adathordozo hasznalata nem azert nem megy mar a piacon, mert a tobbi modernebb, ujabb technologia, hanem azert, mert az eredeti felhasznalast tekintve nem hogy alternativat nyujt egy ssd vagy egy pendrive, vagy a felho alapu adattarak, hanem tobb nagysagrendben tulszarnyalja, es toredeke az egysegara. Tovabba a magneses adathordozokhoz mar nem all rendelkezesre az infrastruktura.

Talan 50 ev mulva lesz akkora kontraszt az elektromos autozas es a dizel autozas kozott, mint most a floppy meg az ssd kozott. Akkora mint a floppy es a one drive kozott pedig soha sem lesz.

Nem, nem az. :) Már csak azért sem, mert még mindig 10% alatt van az elektromos autó (ebben benne vannak a hibridek is) eladások aránya az eladott új autókhoz viszonyítva, globálisan. Majd talán akkor lesz bármi relevanciája, alapja a hasonlatodnak, ha legalább 1-el magasabb az elektromos hajtású autók száma a hibridek nélkül, mint bármi másnak amiben van benzin vagy dízelmotor.

2002-ben 10 eft volt egy 128Mb-os pendrive, 70ft-ért vettem a 700Mb-os Verbatim CD-t és 50 eft volt a minimálbér. Kb. mint ha 2002-ben mondtad volna, hogy a CD már a múlt, senki sem vesz CD-t, hiába olcsó. Hát, kellett még jó 10 év mire a CD-DVD platform kikopott, de még a mai napig nem szűnt meg.

Azt pedig kijelenteni, hogy a belsőégésű motorok már a múlt, egyszerű tájékozatlanság. Nem csak személyi közlekedésben és nem csak a szállítmányozásban van nagy szerepe. Jellegükből adódóan a dízel és gázmotorok még akkor is "velünk" lesznek, ha már a gyerekeink is elmentek. Nem a szárazföldi közlekedésben és szállítmányozásban, hanem az energetikai iparban, hadi iparban, stb. Sőt, létjogosultságuk egyre nő az energetikai piacon, ahogy a megújuló energiaforrásokat egyre nagyobb volumenben integráljuk a villamos hálózatba. Addig mindenképp, amíg a nagy mennyiségű villamos energiatárolás nem megoldott racionális és gazdaságos keretek között.