Csak szerintem felesleges jelenleg egy elektromos autó?

Én hat kilométert vezetek munkába, hatot vissza.

Ha el kell menni vásárolni, az négy km oda, négy vissza.

Tölteni tudom a munkahely és a közért parkolójában is.

Szerinted nekem hol jelent problémát a 400 kilométeres hatótáv?

Az emberek nagy része messze nem használja ki a hatótávot. Persze, van aki igen és van amikor mindenki elmegy az ország másik végébe.

De szerintem simán megoldható, hogy az év 99%-ban elektromossal jár az ember, arra a maradék pár alkalomra meg bérel egy autót. Ami napi 15-25 ezer Forint mérettől függően.

Jó, azért ez is vicc, hogy bérléssel szorakozzak, miközben fenntartok egy tizenmillios autót.

Helyén kell kezelni az elektromos autókat. Van létjogosultságuk, de nem való mindenkinek.

#9 Mi ebben a vicc?

Nem kell vele "szórakozni" simán csak kibéreled és viszed.

Ennyi erővel a repülőjeggyel se szórakozz vegyél magángépet, szállással se szórakozz vegyél nyaralót. Kondibérlettel se szórakozz, csinálj saját edzőtermet.

Azoknak akik évente 1-2 alkalommal használják bőven járható út lenne. Főleg ha baráti társaság, több család is összeülne és egy nagyobb családi autóval mennének el az úti célhoz. Nem pedig ahány ember annyi autó alapon. Tény, ez nem mindenkinek járható, de sokaknak az lenne.