Függ az autótól és a konkrét kúthálózattól is. Habár az alap benzin mindenhol ugyanaz, a kutak önmaguk adalékolják, így a benzinek eltérnek egymástól. Továbbá minden egyes motor máshogy reagál a különböző üzemanyagokra.
Szóval nem tudjuk megválaszolni, hogy nálad melyik a legjobb. Próbálgasd ki őket.
2023. okt. 7. 09:51
Hasznos számodra ez a válasz?
2/10 anonim válasza:
1, Nem adalékolják te , tanuld meg!!!
2023. okt. 7. 11:43
Hasznos számodra ez a válasz?
3/10 anonim válasza:
#2 Bocs ki is vagy te?
2023. okt. 7. 12:09
Hasznos számodra ez a válasz?
4/10 anonim válasza:
Attól függ hol használod, pl. Ha én tudom hogy huzamosabb ideig városozok vele, teljesen biztos hogy 100ast tankolok.
2023. okt. 7. 14:06
Hasznos számodra ez a válasz?
5/10 anonim válasza:
Kinyitod a kézikönyvet, ott lesz benne, hogy milyet kér. Ha 95-ös jó bele, pénzkidobás magasabb oktánszámút belerakni. Itt sokan hívők, elhiszik a marketinget és úgyis 100-ast tankolnak. Ő pénzük, ők tudják hova dobálják 🤷🏻♂️
2023. okt. 7. 14:13
Hasznos számodra ez a válasz?
6/10 anonim válasza:
#5 Nálam tapasztalat hogy nagyobb ccm-es régi szívók igenis szebben húznak vele. Tsi-be és társaiba teljesen mindegy teljesítmény szempontjából. Amúgy meg nem marketing, szerinted a 102es versenybenzin az mi a franc? Átverik a rally specialistákat akiknek nagyobb szakmai tapasztalatuk van mint bármelyik mezei szerelőnek, vagy fotelszakinak?
2023. okt. 7. 14:44
Hasznos számodra ez a válasz?
7/10 anonim válasza:
A benzinkutak nem adalékolnak semmit, hozzá sem nyúlhatnak az üzemanyaghoz. Jön a tartálykocsi a sofőr leföldeli a vasat, összecsatlakoztatja a csöveket, betölti, leplombálja a betöltőnyílást és az iratok elrendezése után elviharzik. A benzinkútnál dolgozó kasszás Erzsikének nincs sem képzettsége, sem engedélye, sem jogosultsága, hogy módosítson a MOL / ÖMV által küldött üzemanyagon. Ami adalékolás van, az a százhalombattai, pozsonyi és a schwechati finomítóban történik.
2023. okt. 7. 18:46
Hasznos számodra ez a válasz?
8/10 anonim válasza:
#6 És szerinted átlagos 1.2-es szívóbenzin motorral mennek a versenypályán :D A túlbonyolított, turbós, ilyen olyan fiszem f@szom motornál lehet hogy visszaveszi a teljesítményt a motor, ha nem 100-as benzint kap, ahol azt írja a kézikönyv, hogy 100-as benzin ajánlott, de egy szívóbenzines motornál semmi értelme.
2023. okt. 7. 18:52
Hasznos számodra ez a válasz?
9/10 anonim válasza:
Bírom azért, hogy ilyen két lábon járó műszerek is vannak köztünk, akik azonnal megállapítják, hogy persze jobban megy, de a placebó jelenségről még hírből se hallottak.
Főleg egy régi szívómotor, ami totál nem tud mit kezdeni a magasabb oktánszámmal, mert még valami modern kihegyezett motornál, ahol már a tervezéstől kezdve gondoltak rá, hogy esetleg lehetne valamit kezdeni azzal, hogy a tulaj nem csak 95-öst tankolhat, akkor játsszunk már picit az állítható szelepvezérléssel, töltőnyomással, a befecskendezéssel, mert nyerhetünk vele akár pár lóerőt, de az autók 99%-a nem ilyen.
2023. okt. 7. 21:32
Hasznos számodra ez a válasz?
10/10 anonim válasza:
#8
Most akkor megfoglak lepni de rengeteg kis ccm rallyautó van, nem ártana tájékozódni mielőtt baromságot terjesztesz.
A modern turbósba meg tankolhatsz bármit, mindegyikkel ugyanúgy fog viselkedni, ez is tapasztalat, és nem fogja vissza a teljesítményét a 100astól, nem tudom elképzelni honnan szedtél ilyen marhaságot.
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik. Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
válasza: