Ezt tényleg tudni kellene a vizsgán? Tőletek is elvárták? (KRESZ)

Ma voltam AM kategóriás járműkezelési vizsgán, elég magabiztosan mentem oda, azt hittem nagy meglepetés nem érhet, mert mások is mondták hogy könnyű volt. Elkezdődik a vizsga, először mondom megvizsgálom a gumikat. Elkezdem kézzel nyomkodni (mint ahogy azt az oktatóvideón mutatták), erre szól a vizsgáztató, hogy ezt nem így kell. Kérdezem, akkor hogy? Mondja, hogy lábbal rá kell nehezedni, mert csak úgy lehet. Megcsináltam, úgy ahogy kérte. Mondja, hogy még valamit ellenőrizni kell a gumin. Először gondolkodtam (mert az oktatóvideón ezt szintén nem mutatták), hogy mégis mi lehet az, de aztán beugrott a KRESZ-ből, hogy a gumi felszíne lehet. Mondom a redőzetet is nézni kell a tapadás miatt. Mondja, az nem is a tapadás miatt van, ez nem versenymotor, hanem az eső miatt. Erre csak bólogatok, hogy ahhha OK. Kérdezi, hogy na és hány milliméternek kell lennie minimum? Tippelgetek számokat, egyszer csak megunja, és mondja hogy ez így nem lesz jó, megbuktam. (egyébként 1,6mm mint később kiderült).

Én nem tudom, hogy ez így tényleg így szokás-e vagy csak velem csesztek ki ennyire. A KRESZ-t rendesen megtanultam, hibátlanra is vizsgáztam belőle, de ilyen jelentéktelen dolgokat hogy hány milliméter a redőzet nem jegyeztem meg pontosan. Teljesen életszerűtlen hogy én majd minden indulásnál ilyen spéci eszközökkel méregetem hogy vajon megvan e. Még magán a KRESZ vizsgán is csak az a kérdés, hogy miket vizsgálunk (ezt tudom is: gumi, kormányberendezés, fékek, lámpák). Hozzáteszem, hogy a vizsgaszabályzatban sincs benne a pontos szám. Ha megkérdeznék 100 robogóst, 99-nek fogalma sem lenne róla.

Ti mit gondoltok erről, jogos elvárás, vagy csak direkt szívattak meg, mert nem tetszett a képem? Hallottam olyanokat is, hogy Magyarországon érdemes lefizetni a vizsgáztatót, ha biztosra akarok menni, de én ilyet tuti nem csinálok. Még majd újra megpróbálom a vizsgát később, remélem sikerülni fog.