Kb mennyibe kerülne átlagosan egy kis 3 hengeres Skoda Fabia I. hengerfej tömítés cseréje? (Győr)

Ok nélkül butasság megbontani, mert 100 ezret simán rákölthetsz, mert onnatól, hogy leszedik a hengerfejet, azt sikolás nélkül butaság visszatenni, plusz akkor már annak felújítása sem árt. 20+ éves autók mennek bontatlan motorral, mint az én skodám is, és feleslegesen nem szedetném szét a gyári összszerelést.

De miért következne be? Ez nem olyan dolog, hogy minden autó egyszer hengefejes lesz. Ha nem főzöd meg a motort akkor erre nagyon kicsi az esély, és a szerelők is kifognak röhögni. te pénzed, de jelen esetben pénzkidobás. Az meg, hogy 2-3X annyi lenne az meg miért? Ugyanaz a művelet mintha most bontanád meg.

Figyeld a hűtőfolyadék szintet, és majd foglalkozol vele, ha fogy. Nem éri meg úgy autót tartani, hogy mindent kicserélsz, ami elromolhat. Milyen motor ez pontosan?

1.2 esetén előfordul szelep beégés, amiatt úgyis le kellene venni a hengerfejet. Szóval hagynám, amíg megy, szelep hibát hamar észrevenni úgyis, vízre ránézni úgyis kéne, majd ráér a javítás ha elromlik. Abból a szempontból legalábbis nem csinálnék vele semmit előre, hogy a közlekedés veszélyes üzem, lehet ráköltöd ma az értékét, holnap meg totálkáros lesz. Talán ha országos szinten jár az autó minden nap, vagy külföldön, illetve magas a várható futás és hosszú távon tervezel vele, akkor lehet volna értelme lekapni a hengerfejet és új szelepekkel felújítva összerakni, de átlagos használat esetén véleményem szerint nem megtérülő ennyire elébe menni a bajoknak :)

Evvel tényleg nem foglalkoznak csak akkor ha eljött az ideje.