A motoromnál nagyon kattog a váltó váltás közben, a kuplung akarnál lehet állítani szám szerint, szerintem az a gond csak nem tudom merre?

Az csak karpozicíó amit látsz számozás. Ha bowdenes, akkor azon tudsz állítani, ha hidraulikus, akkor bizonyos esetekben szervíz. Az, hogy csattod, az lehet nem megfelelő olajtól is, és most nem az, hogy nem belevaló, hanem, hogy vannak motortípusok amik bizonyos márkájú olajat szeretik, és nem mindig a Motul a tuti ;)

Ezen felül meg meg kell szokni a váltót, itt nincs szinkron mint az autóknál, váltó-kuplung-gáz használatának preciz összehangolódása kell. Eleinte nekem is csattogott, megtorpant a motor, de így 2500km után már kezd egész jól összeállni, és gyakran simán, hangtalanul tudok már váltani.