Miért állt le az autó?

Azért elég fura hogy alig mentél vele és leállt 2x is majd amikor már többet mentél, nyilván akkor jobban be volt melegedve és nem állt le az is azért érdekes. A beszívott levegő hőmérséklet érzékelőnek elvileg nem lenne szabad ilyet produkálnia, főleg így mert én nekem is ilyen autóm van, napi szinten állok vele a tűző napon jóval többet mint 6 órán át, ráadásul mindenhol beton van ami okádja a hőt és azért még az 50 fok sem kizárt azon a ponton ahol szoktam parkolni.

A hőmérséklet érzékelő ha hibás lesz akkor max dadog, rángat az autó meg dobja be a hibakódot és alig megy, de nem áll meg, legalább is nem lenne szabad.

Én inkább a vezérműtengely jeladóra tippelek vagy lehet még a hűtővíz jeladó is ludas hogy hibát érzékel és a túlmelegedés miatt letilt.

Én minden esetre átnézetném hogy nincs-e hibakód vagybármi első körben.