Mitől nyomja ki az autó kiegyenlítő tartályba az összes hűtővizet a hűtőből?

Aza kérédés hogy mennyi hűtővíz fogy el, és hogy tényleg túlmelegszik-e a hűtővíz

Az általad emlitett autóban nem kiegyenlitőtartály van, az tulajdonképpen egy túlfolyó.

Ezért abban az autóban a hűtővízet a hűtőbe közvetlen kell utántölteni.

Lehet esetleg hogy valamiért túlmelegszika hűtővíz és a túlfolyón keresztűl átmegy gőz formájában a tartályba

Aza kérédés tovább ra is az hogy mit jelent az hogy túlmelegszik?

Ugyanis ha tényleg túlmelegszik akkor felforr a hűtővíz amit észre kell vegyél mivel nagy gőzfelhőként távozika hűtő biztonsági szelepén keresztűl.

Ha a hengerfejtömitésnél megy ela hűtővíz akkor nem megy át a túlfolyxótartálxba, olyankor a kipugogón távozik szép fehér gőzfelhőként.

Azt kéne csínálnod...

Feltöltöd a hűtőt fullra, beindítod a motort, és megvárod hogy felmelegedjen, ha a ventillátor nem kapcsol be mikor felmelegszika hűtővíz akkor ott a bibi.

Amugy fura mert ha "túlmelegszik a motor akkor felforr a víz.

És ezt te nem említetted.

Tehát kevés az info ami alapján lehetne mondani mi lehet a bibi

#4 "ha "túlmelegszik a motor akkor felforr a víz"

Hát ez így nem igaz, azért az üzemi hőmérséklet és a forrás között általában van legalább 20 fok különbség, de még az átlagnál melegebben üzemelő Opeleknél is minimum 10 fok. Attól mert még nem forr a víz, attól még lehet abnormálisan meleg. 105 foknál még nem forr a víz, de ha 105 fokos a víz, akkor tudod, hogy baj van.

A segédberendezések szíjának a széle akkor kopik meg, ha a szíjtárcsák nincsenek egy síkban. Emellett felmerül kérdésként, hogy a vízpumpa normálisan forgatható-e, ha leveszed a szíjat.

Milyen szinten állsz az autószerelésben? Pl. le tudod venni a szíjat?

A másik dolog. A víz kinyomása. Nem ismerem a Suzuki hűtését, de elvi okokból a hűtőrendszerben ott nem lehet levegő, ahol meleg van. Mert az felmelegszik, kitágul és kinyomja a vizet oda, ahol nincs olyan meleg. Azaz a kiegyenlítőtartályba (vagy túlfolyóba).

Vagyis a hűtőben semmi levegő nem lehet. Töltsed csurig. Ha ez a túlfolyónak nevezett dolog magasabban van, akkor csavard fel lazán a hűtősapkát és töltsed a túlfolyóba a vizet, amig a hűtőből nem kezd csorogni. (Ezt nem tudom, hogy működik-e nálad, nekem Fiestám van.)

Másrészt: Ha egy autón nincs légtelenítési hely, akkor a vízáramlással légteleníti magát. Pl. úgy hogy hidegen járatod a motort emelt fordulaton, miközben le van véve a kiegyenlítőtartály sapkája. (Ez a Suzkinál lehet, hogy másképp van, minden autóhoz van leírás a légtelenítésre.) De ha a hűtő akár részlegesen el van tömődve, akkor ez a vízáram nem tud létrejönni.