Porlasztó csere utáni csattogás, ezt bogozd ki ha bírod! - Szerelő / hozzáértő? - HELP

Sziasztok.

Adott egy 2014 VW passat 1.6 CR TDI autó.

Kifejezetten dízel adagoló szervizben szereltettem bele, magam vásárolt 4db vadiúj Continental csúcsot.

Sorozatszámát az újnak felvitték az agyába, viszont azt mondták, a kis és nagy értékeket nem tanítják fel, mert azzal csak nagyobb galibát is okozhatnak..? Mondom oké.. Ti tudjátok. Ti vagytok a kifejezetten ehhez értők.

Beszerelés, tanítás után indítja a szaki az autót, majd kiakar esni a motor a helyéről, mintha a régi csúcs adatain ment volna egy darabig, majd 5 perc járás után úgy tűnt beállt, normálisra vissza.

Elmentunk egy körre vele, ahol felgyorsult majd le, mondván, hogy beálljanak az értékek. Jónak tűnt. Porlasztó csattogás ami volt, elmúlt. Alapjárat beállt hibátlanúl.

Eltelt 2 hét, 2x is azt hallom, hogy becsattan a porlasztó elinduláskor, mint mikor hibás volt. Nem olyan durván, de egyértelműen hallható volt, a csúcs csattant. Nem állandó, 2x hallottam különböző alkalomkor!

Megkérdeztem egy szerelő ismim, ő azt mondja, az új sorozaszám feltöltésével egy időben kell a kis és nagy értékeket megadni neki, mert honnan is tudná azt az autó magától? (Logikus kérdés /gondolat számomra is) De a logika nálam nem segít, mert nem értek hozzá.

Felhivtam a céget, akik cserélték, és kis és nagy értékeket nem állították, a fenti észrevételeimmel, sokat nem tudtak mondani, csak hogy ők jól jártak el, és ha gond lett volna, ott jelentkeznie kellett volna. Illetve ha gond lenne vele, folyton jelentkeznie kellene.

Nem lelépek e a kuplungról hirtelen és az gerjeszti a csattanást a porlasztóban?

Majd felhivtam egy másik, szintén Adagoló specialista céget, akik nem is hallottak ilyenről, hogy a kis és nagy értékeket külön állítja akárki is, mert azt az új porlasztocsúcs sorozatszámának feltöltésével együtt kapja meg az autó automatikusan ennek az autónak az esetében. Inkább az valószínűbb, hogy a Vadiúj csúccsal van a baj, gyakori ezeknél a típusoknál, mondja. 150.000 ft-os áru /db cuccrol beszélünk mega kedvezménnyel...

Ismerős szerelőmnek továbbra is meggyőződése, a beszereleskor kell kis és nagy értékeket állítani. Ráadásul utólag ezt nem lehet állítani. Ki kell szerelni, mérő padra feltenni, onnan új kódot kérni, majd az új kóddal visszaszerelve megadni a kis és nagy értékeket.

Szerintetek?

Valakinek egy igazán hozzáértő, adagolós szaki kontaktja nincs véletlen ?