Sokkal többet eszik a kocsi, ha hátul plusz kerékpártárolón viszünk 3 bicajt?

Teljesen mindegy, hogy hol viszitek, a több súly miatt nagyobb terhelést kell a motornak leküzdenie ami miatt alapból többet eszik a kocsi.

Nyilván persze van erre valamilyen törvény, hogy ha a súly egyenlően van elosztva akkor némileg kevesebb a fogyasztás de most 3 bicikli szerintem nem dob annyit rajta.

Nem. ISZIK!

A kocsi kialakításától is erőssen függ. Ha egy hátsó, függőleges falas, annál kb hótmindegy, HA a kocsi szélességén nem lóg ki, mert ígyis-úgyis vákuumban lesz.

De egy lapostetű kocsinál, pl ferrárinál, bugattinál, trabantnál, pöcsméregetős BMW-nél ki fog lógni mindenfelé és jelentősen megnöveli a légellenállást, így a fogyasztást is.

A kombi passat határeset, de inkább arra kell ügyelni, hogy ne lógjon ki oldalra. Alakítsátok át a bringákat úgy, hogy a kerekeket mindegyiken vissza lehessen fordítani 180 fokkal, akkor úgy 10-20cm-el rövidebb lesz. (vagy szedjétek ki az első kerekeket.)

attól függ milyen bicikli.

ha 2 országúti, akkor nem sokat.

Milyen súlyban vannak a kerékpárok? E-Bike esetleg?

Darabja 15 kg- nál nehezebb?

Ha jól értem, akkor egy Passat és 2 felnőtt illetve egy gyerek kerékpár igaz?

Ha jók az adatok, akkor +- 45 kg a három kerékpár.

Adott egy Passat és 3 utas.

Egyszerű,ha nyerni akartok a súlyon és mindenképpen tekerni a gyerekkel, viszitek a 2 felnőtt cangit, de!

Egyikből kiszeditek az üllést és a kerekeket,csak a váz maradjon, a másikban viszont mindenképpen maradjanak benne ezen alaktrészek ez fontos!

Elmentek, annyi hogy egyszerre csak egy felnőtt tud tekerni a gyerekkel,illetve át kell szerelni a kerekeket ha a másik fél következik a bicajozásban.

Vagy azt, hogy az a 45 kg plusz súly egy negyedik utas,nem illik otthon hagyni.

ezt érdemes elolvasni:

[link]

Meg fog látszani a fogyasztásban rendesen. Főleg ha apának nehéz a lába és tolja neki mintha muszály volna. Érdemes 90-100-nál nem többel menni (pont annyival, hogy a kamionokat már ne zavarjátok), mert 100-nál sokkal-sokkal kisebb lesz a fogyasztás növekedés mint 130-nál.

"A kocsi kialakításától is erőssen függ. Ha egy hátsó, függőleges falas, annál kb hótmindegy, HA a kocsi szélességén nem lóg ki, mert ígyis-úgyis vákuumban lesz."

Ez busznál igaz. Átlag személyautóknál mindenképpen lesz fogyasztás növekedés! Még egy függőleges falu Volvonál is. Pláne 3 kerékpárnál.

5-ös te miről beszélsz? :D 4x olvastam el, de még mindig nem értem mit akarsz.... Normális vagy?? :DDDDD

Érdemes lenne kiszámolni hogy mennyibe kerül kint kerékpár bérlés és mennyibe az úton a plusz fogyasztás és az olcsóbbat választani. Ha annyira pici még a gyerkőc, hogy 20 colot kis kerékpárja van, akkor úgysem fogtok 100 km-t tekerni egy nap. Azt a 10-20-30-at meg lehet csinálni bérelt bicajjal is.