Éjszaka, vagy nappal készült autót vásárolnál?

Egy autó legyártása nem egy műszakban történik.

Sok üzemben, rengeteg műszakban, rengeteg nemzetközi ide-oda szállítgatással.

Az egész folyamat több hónap elejétől végéig, onnantol hogy mondjuk az ülésfűtés elektronikáját elkezdik gyártani valahol, a tükörlállitó motort tekercselik kínában, máshol meg öntenek egy motortartó konzolt, nagyjából 100 ezer szálon indul, ahogy "gyártódik", összefutnak a szálak, es a legvégén már csak az utolsó már sok helyen legyárottt és összeszerelt fődarabok, amik a végső összeszerelő üzemben kerülnek beépítésre.

A gyártási nyilvántartás jegyzőkönyve szerint a jármű, az alábbi kronológiával bír:

A motor és a váltó, február 5-én készült a délutáni órákban, a raktár átvette 18:42-kor.

A kasztnit 10-én rakta össze a ponthegesztő robotsor, a reggeli műszakban éppen napfelkeltére készült el(06:57)

A fényezőalagútból 21-én délután 14:30-kor jött le, az ipari kamerákon rögzített idő szerint.

(ha nem nagy probléma, a részegységek közötti MEO-s ellenőrzések, és az apróbb szerelési munkálatok időpontjaival most nem untatlak)

A végszereldéből március 9-én 9:28-kor gurult át a szállítást megelőző raktárba.

Szerinted ez akkor most éjszakai vagy nappali autónak számít???

(mellesleg ha a fenti halandzsa😉 valós és beazonosítható lenne, az autó további forgalmazói (márkakereskedés-szalon-stb.) akkor sem kapnának ezekről semmilyen információt)