Itthon a kocsi státuszszimbólum?

Ha egy huszonéves ignis vagy egy első generációs corsa státuszszimbólum, akkor valami nincs rendben a toronyban.

Pedig ezek is autónak minősülnek. ;)

@13, igen, nyilván az kéne legyen, de például kedvencem az előző munkahelyemen az volt, hogy a mi részlegünkön legalacsonyabb pozícióban dolgozók közül majdnem mind autóval jártak, és sokan tudom hogy hitelből vett öreg prémiumokkal mentek, aztán beszélgették a cigiszünetben hogy épp mi baja van és jaj megint elmegy rá a lóvé.

Az osztályvezetőnk, meg még sok egyéb magas pozíciójú bőven milliomos munkatársamnak mégis jó volt a négyes metró. :)

14: a metró valóban jó, ha egyből az irodaháznál fel lehet szállni rá, és nem kell még buszozni, villamosozni oda, illetve kérdés, hogy metrótól még hogyan jut haza

Felteszem ez az osztályvezető meg a többi a metró vonalához közel lakott, úgy valóban nem kell kocsi, de azért ez nem túl tipikus felállás.

Csak félve kérdezem, hol nem? Melyik az az ország, ahol a tehetősek lepukkant 25 éves autóval járnak, csak azért mert ott az autó nem "státuszszimbólum"?

Egyszerűen csak a prolik szeretik azt gondolni, hogy ha valakinek jobb autója van, mint nekik (ami nem egy nagy kihívás), akkor az csak azért van, mert az illető sznob meg felvágni akar vele.

A valóság meg közben az, hogy mindenki olyan autót vesz, amilyet akar, de elsősorban amilyet tud. A szegények vesznek 25 éves Swiftet meg Astrat, a tehetősebbek meg vesznek ilyen-olyan új autót. Nem nagyon fog senki a másik irányba eltérni, igen nagy butaság lenne mind a két irányból.