Valakinek lenne valami ötlete? (Autós probléma)
Van egy 92-es Marutim. Egy ideje a következőt csinálja: hidegen gyönyörűen elindul (bár az igazsághoz az is hozzátartozik, hogy első induláskor rohadtul füstöl úgy 1-2 percig), nagyon szépen megy egy ideig, aztán kb. 10 km megtétele után elkezd rángatni, aztán leáll. Ezután elindul a motor, de mindegy, mennyi gázt adok (szivató tökig rajta), újra leáll. Ha kicsit várok vele, akkor valamennyire felpörög a motor, de utána ugyanúgy leáll.
Legutóbb úgy tudtam lelket verni bele menet közben, hogy a motortérben lévő benzinszűrőt fecskendővel feltöltöttem, és amíg abban volt benzin, addig elment.
Ha lehűl, a probléma nem jelentkezik, aztán a fentiek megtétele után újra visszajön.
Már mindent végigcseréltem rajta (szűrők, gyertyák, pumpa, karburátor), és már kifogytam az ötletekből.
Örülnék, ha valaki tudna valami tanácsot adni :)
válasza:Benzinpumpát érdemes megnézni, hogy a membrán ép -e.
Üzemanyag probléma lesz valószínűleg. Ejtő tartályt rá, ha megszűnik a gond akkor egyértelmű lesz ;)
A benzinpumpa működő kocsiról lett leszedve és kipróbálva, ugyanaz a probléma visszajött azzal is, de köszönöm a tippet.
Hogy érted, hogy ejtő tartályt?
válasza:Ha végképp nem jutsz vele dűlőre, (1-2 hét) írjál Rám privátban, és megadom a telefonszámom és megbeszéljük.
Ejtő tartály az, h fellógatod magasabbra mint a karbi, beledugsz egy 6mm belső átmérőjű csövet, megszívod és rádugod a karbira. Ha így nem fogy el az üzemanyag, akkor a tank-karbi között lesz a probléma.
válasza:"első induláskor rohadtul füstöl úgy 1-2 percig"
szelepszár szimering miatt, bár ettől még simán megy az autó.
Ez még rohadt egyszerű technológia, de attól még lehet baja és ugye van is.
Tuti, hogy valahol az üzemanyag "betáplásás"-nál van gond.
válasza:Egy időben csinálta azt, hogy nagy szivatóval elindult, aztán visszatolva elpötyögött, de ahogy adtam rá gázt, leállt.
Ami még érdekes, hogy amikor rángatott, akkor úgy is leállt, hogy kinyomtam a kuplungot. De ha le akart állni és visszatettem, akkor nem állt le rögtön, hanem még rángatott egy kicsit.
válasza:fúúú ilyenkor áldom az eget, hogy dízel autóm van :D
Ez tuti valamilyen üzemanyag vagy keverékképzési hiba valahol....
Az első szűrőnek áttetsző a csöve, azon látni, hogy „köpködve” jut bele a benzin, magában a szűrőben pedig alig van. Áttettem egy másik Marutira csővel együtt, az üresről pár indítás alatt fullra tölti, de még a cső is tele van, nem látszik a köpködés.
Másik dolog; elmentem vele tankolni, és elég rendesen folyt ki alul a benzin (kb. mintha slaggal locsolta volna valaki a lökhárítót belülről, mivel azon csöpögött végig), ha kisebb erővel tankoltam, akkor abbamaradt. Itthon megnéztem, de nem láttam sehol, ahol folyhatott volna. A tank teljesen újonnan lett kb. egy éve feltéve, szóval kétlem, hogy az lenne lyukas.
Esetleg a kettő összefügghet?
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!