Volkswagen Golf 4 1.4 AHW motorkod sokszor leall mikor kirakom uresbe es fekezek. Ha ovatosan fekezek nem all le. Valami otlet?

Nem ismerem az adott motort. Ettől függetlenül egy tipp: fékrásegítő vákuum dob tömítettség hiba. Mikor rányitod a szívósorra az egész dobot egy hirtelen nyitással (azaz nem óvatos fékezés), annyit csökken a vákuum a szívósorban, hogy a szívó oldali nyomásmérő értékére hígítja a keveréket az ecu, így lefullad. Ha óvatosan vékezel, nem lengeti be annyira a szívósori nyomásmérőt a fars levegő, így tud az ecu kompezálni.

Nekem az a problémám nekem is golf 4 1.4 ahw van és az a baj hogy be melegszik a motor ingadozik az alapjárat és kormány tekerésnél leáll az auto! De hidegen meg minden és egr szelepet cseréltem mi lehet a probléma?

#2 Először a szervóolaj nyomáskapcsolót nézném meg. Ki tudja billenteni az alapjáratot ha rossz, ha pedig egyáltalán nem működik akkor a szervószivattyú simán le tudja fullasztani a kis köbcentis benzinmotort alapjáraton. Hidegen amíg dúsabb keverékkel, picit magasabb fordulaton üzemel a motor, kevésbé érzékeny a szervóra.

De egyébként lehet más is. Lambda szonda is tud ilyesmit produkálni.

#3 hol találom a szervóolaj nyomáskapcsolót?

Valahol a nagynyomasu szervoolaj csovon. Nem ismerem a 4-es Golfot, pontosabbat nem tusok.