Mennyire költséges egy S Merci, A8-as Audi, 7-es BMW vagy egy VW Phaeton fenntartása?

Amiért az ilyen autókat újkorukban szeretik, az a maximális kényelem és csend, nagyon jó extrázottság, és persze presztízs.

Maximális kényelem és csend - persze, továbbra is nagyon lehet tespedni bennük, de egy új vagy újszerű felső-középkategóriás autó simán van olyan csendes mint egy régi csúcskategóriás prémium. A kényelemhez pedig hozzátartozik az is, hogy kell-e aggódnod reggelente bármilyen probléma miatt - a válasz az újabb, alacsonyabb kategóriás autónál nem, ezeknél maximálisan igen.

Extrázottság? Az még kérdéses, vannak az ilyen autókban olyan extrák amit ma is csak ezen a szinten kapsz meg, de a technológia, infotainment le van maradva egy jóval alacsonyabb kategóriás új autóhoz mérten is.

Presztízs? Egy gyönyörű Phaeton például ma is jól néz ki az úton, de azért bőven nem ugyanazt gondolják róla mint egy vadiúj luxusautóról. Tehát igazából az sincs meg.