A túltervezettség miatt olyan legendásan megbízható a w124-es Mercedes?

Mi az a túltervezettség? Az autóiparban vannak bizonyos szabványok (pl. már a kormányszervódban az egész áramkörből kettő van a biztonság kedvéért), mellesleg tömeggyártásban a kétcentes alkatrész is vagyonokat jelenthet, tehát nyugodj meg, nincs olyan gyárót, ami a kötelezőn felül "túltervezne" dolgokat - minden alkatrész négy tervezési fázison megy keresztül, az első a prototípus, a második, amit az autógyártó megkap teszte, a harmadik, amikor kiválasztott emberekkel tesztelnek és a negyedik kerül a kereskedésekbe adott járművekbe. Manapság a 2. fázis után nem szokás nagyon változtatni dolgokat, akkor sem, ha nem működik, szoftverben oldanak meg mindent, amit lehet, a korábbi esetleges hardverhibát is.

A W124 inkább azért megbízható, mert egy olyan korszakban született, amikor még nem pár évre vettek az emberek "addig ne robbanjon le, amíg elvisz munkába" mentalitással autót, mert havi fizetéshez mérten azért drágább dolog volt, mint ugyanarra a célra ma egy használt autó.

Én azok táborát erősítem, akik szerint ha a megbízhatóságot keresed, japánt vegyél.

Tény, hogy a 124 és a 201 OverEngineered autók.

Aki már szerelte őket az tudja.

Nyilván ezek is el tudnak romlani de vannak benne igen csak érdekes dolgok....

Miért nem döglik meg a kettőstömegű lendkerék 1 millió km után sem?

Miért nincs semmi kopás a vezérműtengelyen 1 millió km után sem?

Miért nem lóg a vezetőoldali ajtó 86000 nyitás-csukás után sem?

Miért nem romlanak el sosem a dízel motorok?