Jó az elektromos autózás?

H. András csak inkább ilyen bemutató féle. A mai elektromos autók, amiket bemutat, az nekünk már elérhetetlen, nyilván Ő élvezi, hogy ilyeneket tesztelhet.

Magyarósi úgy mutatja be, hogy pár snitt az autóról, aztán megyünk olaszba. Egyik útján tapasztalta, hogy nem olyan egyszerű töltőket találni, főleg úgy, hogy minden autónak saját kábele van, minden töltőnek saját alkalmazása.

Nekem egy 15 éves benzines autóm van, így ezután egy új elektromos autó már egy űrhajó lenne. Az automata váltó lenne még furcsa. Persze, hogy jó lenne egy ez helyett.

A környezetvédelmet tekintve, az akkumulátor gyártás, valamint élettartam és újrahasznosítás a kérdés. Városba viszont jó, mert nem szennyezi a levegőt. Ha igaz a fenntartás is olcsóbb, mert pl. nincs olajcsere sok előny is jár. Régebbi elektromos autók akkumulátora még jó állapotban van.

A benzines vagy dízel autókra is idővel egy vagyont rá kell költeni.

Városban pár kilómétereket futkosni biztos, de nem 20 millióért. :)

Az hogy leszaladj a balcsira, vagy bécsbe, hát. igazi autóval 2 óra alatt megvagy ezzel, elemes szarral meg elmegy vele egy napod, keress töltőt, foglalt, keress másikat, mész max kilencvennel a kamion mögött..

A különbség a mobilok és az elektromos autók akkumulátora között, hogy a mobilokat 1-2 naponta feltöltjük, míg egy elektromos autót (használattól függően) hetente, kéthetente töltünk. Egy mobilt feltöltünk 1-2 óra alatt manapság, míg egy elektromos autót feltölteni otthoni 230V-ról 8-20 órába is telhet. Sokkal lassabban töltjük otthon, mint egy telefont, és sokkal ritkábban. Ez városi használat esetén mindenképp így van. Ha valaki viszont drága elektromossal jár, ami még autópályán télen fűtéssel mindennel, 130-al is elmegy minimum 300km-t, akkor naponta akár többször is töltheti, gyors töltéssel 30-60 perc alatt. Na azok az autók hamar ledegradálódnak majd. De pl. az LFP technológia már tíz éve elérhetőés a mai akkuknak amik az elektromos autók 90%-ában van a minimum kétszeresét bírják élettartamban. Ilyen autó például a Tesla, LFP akkumultoros verzióval.

Minél gyakrabban és minél gyorsabban töltesz, annál jobban használódik az akkumulátor.

Szerintem erre gondolt:

[link]

Lövésem nincs, hogy ki az a H. András és az M. Csaba.

Most szégyenkeznem kellene? :O