Ha kicserélték a kuplung szettemet, és fél év alatt olyat rángat a motor leállításnál, hogy majd kiesik a helyéről, de a szervíz nem akarja gariba cserélni, olyankor van rá mód, hogy valahol bevizsgáltassam?

A kuplung miatt nem fog leállításkor rángatni. Kettőstömegű miatt már lehet és igaz, hogy normális esetben, normális helyen együtt cserélik a kuplunggal, de nem kötelező. Ha kuplungcserében állapodtatok meg, kaptál egy új kuplungot, utána beszarik a kettőstömegű és lehet újra szétszedni, az nem az ő hibájuk és rohadtul nem tartoznak neked semmivel sem.

Mit tudsz tenni? Kicserélteted a kettőstömegűt, saját zsebből.

#2 Hát ezt nem írtad. Így persze igazad van. Ebben az esetben a következő kérdés az, hogy valami fekete szervizben jártál, ahol se munkalap, se ajánlat, se számla, se semmi, vagy pedig normális szervizben, ahol kaptál kézzelfogható bizonyítékot a munkáról?

Ha feketén dolgoznak, akkor esélytelen, hogy rá tudod őket venni a garanciára, viszont bosszúból felnyomhatod őket a NAV-nál. Ha legális cég, de csalnak az adóval és nem adnak számlát, akkor a helyzet ugyanez. Ha legális cég és papírt is adnak, van lenyomata a munkának, rajta pontosan feltüntetve, hogy kifizettél egy kettőstömegűt is, akkor mondd meg nekik kerek-perec, hogy a jog jótállásra kötelezi őket és amennyiben nem tesznek ennek eleget, mész a fogyasztóvédelemhez. Vagy megoldják, vagy megy a jelentés. Ebben az esetben a fogyasztóvédelem kirendel egy független vizsgálatot, amiben megállapítják, hogy a probléma valóban és nyilvánvalóan a kettőstömegű-e. Ha igen, akkor megbasszák a szervizet, te pedig kártérítést kapsz.

#5 "A számlán annyi van feltüntetve, hogy kuplung készlet"

És van hozzá írva cikkszám? Ha van, akkor rá kell keresni. Alapvetően a kuplungkészletnek nem része a kettőstömegű, illetve mint munka sem foglalja magába. Azonban vannak olyan kuplungkészletek, amikkel együtt adják a kettőstömegűt is. Ha a felhasznált szettben nincs kettőstömegű, akkor nem fogják legaranciázni.

#6 Sajnos jelen esetben nem úgy tűnik, hogy meg lehet őket fogni ezzel. A leírás alapján nem bizonyítható a csalás.

#8 Neee lassíts egy kicsit, el vagy tévedve. Egy random telefonos üzengetésnek egyáltalán semmilyen jogi ereje nincsen. Kizárólag azért tartoznak felelősséggel, amit a munkalapra ráírtak és ami kiszámlázásra került. Amin nincs pecsét-aláírás mindkét fél részéről, az nem létezik.

Elmondom hogy működik ez, mert nyilván valami paraszt céghez mentél, ahol nem így csinálták. Bemész, kérsz egy árajánlatot, ők kikeresik a cikkszámokat. A cikkszámokat felviszik egyesével az árajánlatra, hozzáadják a munkadíjakat és odaadják neked. Ha neked tetszik a végösszeg és elfogadod az ajánlatot, akkor ők írnak egy munkalapot, amire szintén ráírják az elvégzendő munkákat és a kicserélendő alkatrészeket, a végén pedig mindketten aláírással (illetve ők pecséttel) érvényesítik, legalizálják. A munka elvégeztével fizetsz, kapsz egy számlát, rajta mindennel, ami az árajánlaton is volt és kifizettél. Ez a hivatalos, legális, átlátszó eljárás. Ami nem így történik, az szar.

Leírás alapján szerintem nálad az történhetett, hogy telefonon keresztül lett lebeszélve az egész, semmiről semmi papír, illetve amikor személyesen odavitted az autót, akkor sem mutattak konkrét árajánlatot, amin rajta vannak a tételek, munkalap nem is íródott, így pedig a végén ők azt írtak a számlára, amit akartak. Ha ők csak annyit írtak a számlára, hogy kuplung, akkor az egyetlen hivatalos dokumentum szerint csak a kuplungért tartoznak felelősséggel, a kettőstömegűért nem.

Ennek fényében pedig tehetetlen vagy. Ők tudják jól hogy mit csináltak, te pedig nem. Ők tudják jól hogy jogilag hogy tudják magukat bebiztosítani, te pedig nem. Ezt sajnos bebuktad. Legközelebb figyelj oda azokra, amiket leírtam fentebb. Három dokumentáció: árajánlat, munkalap, számla. Az anyaglista legyen kitételezve egyesével, hogy visszakereshető és beazonosítható legyen. Mindháromból legyen példányod, aláírva, lepecsételve.