200.000 km felett autót vásárolni?

Szerintem az össz futásnál sokkal fontosabb adat az évi futás. Pl. láttam már olyan 90 ezres autót, amit soha nem vettem volna meg, pedig 90 ezer nem sok, de másfél év alatt került bele. Szét volt hajtva a szerencsétlen és aki ilyen sokat fut, az az olajcserét sem tartja be rendesen, mert túl sűrűn kellene cserélni, szóval mindig bőven túlfutják az egészségeset.

8 év alatt 220 ezer, azaz évi 27500, az én szememben már kicsit a magas irányba húz, de nem olyan vészes. Ha tudja igazolni, hogy az olajcserét betartotta, akkor még bevállalnám, ilyen futásnál akár hihető is, bár szerintem a többség már ennyinél sem tartja be, átlag 4 havonta olajcsere... hát nem hiszem, de elképzelhető. Ha nem tudja ezt igazolni, akkor én elengedném.

Akár érdemes. Önmagában a km nem sokat mond semmit és nem is garancia semmire.

A saját autómban 355e km van. De nem adnám oda senkinek egy lutri fel ennyit futottért cserébe. Bármikor, bárhova el merek vele indulni. Ismerem minden porcikáját. Tudom, hogy minden karban van rajta tartva, időben mindent cseréltem, javítottam. A cserealkatrészek se olcsó utángyártottak, vagy bontottak. A cserék, javítások nem a "mindegy csak olcsó legyen és a következő műszakiig/eladásig bírja ki" alapon történtek. Ami egy másik használt kocsinál nem garantált, hiába kevesebb benne a km. Egy kocsit 50e km alatt is le lehet lakni, szét lehet hajtani és el lehet hanyagolni. Így én is csak azt a közhelyet tudom emlegetni, hogy előélet, karbantartottság és pillanatnyi állapot függvénye, nem önmagában a km-é.