Van valaki aki mostanában tette le a forgalmi vizsgát?

Ha vétesz egy kisebb hibát, egy ezred másodpercig se gondolkozz rajta, csak vezess tovább, mintha mi sem történt volna.

Ha elkezdesz őrlődni rajta, az elvonja a figyelmedet, közben könnyen belefutsz egy komolyabb hibába.

Ha nem muszáj, ne csináljunk lefulladásból sikertelen vizsgát.

A másik: ha nem a továbbhaladási iránynak megfelelően sorolsz be, pl. egyenesen kéne menni, de a kanyarodósávba sorolsz be, akkor a sávodnak megfelelően haladj tovább, ha kell, kanyarodj el, stb. Ilyenkor kapsz egy hibapontot, ha viszont már a záróvonalon szeretnél visszasorolni, vagy egy másik autót fékezésre kényszerítesz, az azonnali sikertelenséget okoz.

Ha olyan időpontod van, amihez a megszokottnál korábban kell kelni, nagyon időben feküdj le aludni előző este, mert az általános elalvási idődnél nagyjából 5x lassabban fogsz elaludni, másnap pedig lehetőség szerint hagyj 1-2 óra szabadidőt indulás előtt. Az első vizsgám 8:30-kor volt, de mivel hárman mentünk, 7:30-ra kellett menni (Budapestről Ceglédre), 4:30-as kelés, nem is volt jó. Másodjára már 14:00-kor kezdtem, milliószor jobb volt, hogy volt időm aznap felkészülni rá lélekben.

Egyébként pedig nagyjából 30%-ban múlik rajtad a vizsga, 20%-ban a vizsgabiztoson és 50%-ban a szerencsén. Ide tartozik az időjárás, forgalom stb. Az első vizsgám idejében rekordszámú gyalogos volt, mindegyik zebrán el kellett engedni valakit (10 perc alatt 3/3), végül ez lett a vesztem is. Másodjára 35 fok volt (ment a légkondi), nyári szünet, sehol senki, a 35-40 perc alatt összesen egy gyalogosnak kellett elsőbbséget adnom. Persze közrejátszott az is, hogy városon kívüli útvonalat húztam (3-as, ha valaki ismerős arra), de az egész város üres volt, alig közlekedett néhány autó, 3-4 járműnél sehol sem kellett többnek elsőbbséget adnom. A legizgalmasabb szituáció egy mentő volt nekem keresztbe a zöld lámpánál, amit el kellett engedni.

Igazából úgy fogd fel, hogy ez is egy óra, ahol csak elvisztek kocsikázni +1 utast a városban, aki ha kellően "jó a kedve" a végén akár azt is mondhatja, hogy profi vagy és nem kell többet menned :)

A 3-as leírt már sok hasznos dolgot, igazából a felfestések, gyalogosok, elsőbbségadási szabályok, kanyarodási szabályok, sávváltás, holtterek folyamatos ellenőrzése azok amikre extrém módon figyelj a vizsgán, ezekből szoktak kijönni a leggyakrabban a buktatók.

Ja, és mielőtt megjelennek itt a kenőpénzes, lefizetős kommentek (mert sajnos gyakori még mindig a forgalmi vizsgás kérdéseknél), eszedbe ne jusson, nem divat már!