Fullad a robogom, hidegen jó, de ahogy elkezd melegedni csokken az alapjárat és gázadásra fullad!?

#4

Te azt se tudod hogyan működik a robogók szivatója. Akkor minek adsz ilyen ostoba tanácsot?

A robogókban meg úgy anbloc az összes újabb kétütemű motorban ami nem Babetta meg Simson kategória, abban egy bimetál alkatrész végzi a központi feladatot az automata szívatóban.

Ez a bimetál alkatrész, vagyis a fűtőközeg ami körülötte van, közvetlenül a tekercsről kapja a feszültséget, tehát indítás után azonnal működésbe lép, és leállításig folyamatosan végzi a feladatát.

Alap állapotban nyitva van a szívató, tehát dúsított keveréket kap indításkor motor, aztán ahogy melegíti a közeg a bimetál alkatrészt, úgy zárja le lassan a dúsítást a karburátorban.

Ha elromlik ez a szerkezet akkor folyamatosan dúsított keveréket fog kapni a motor. Melegen ezért fuldoklik és áll le.

Járasd a motort egy pár percet, hogy bemelegedjen, majd szedd ki a szívatót a karbiból és a helyét tömd be valamivel, pl. egy méretre faragott parafadugóval (bele is tekerheted nyugodtan).

Lényeg hogy ne szívjon be a tömés mellett semmi levegőt.

Aztán próbáld ki, ha tartja az alapjáratot és gázadásra nem fullad be, akkor a szívató romlott el.

#6

Nincs benne bimetál. Viasz van a szivató házban ami a megolvadással kitágul és kinyomja a tűt.

Ez a dugózás meg nonszensz. Egy dugó nem zárja el a szivató csatornát.

Ki kell venni, akkura rákötni, ha a tűt kinyomja akkor jó.

A parafát meg oda dugd ahova gondolom.

#7 kisfiam, több mint 15 éve szerelek kétütemű motorokat. Szerintem többet láttam mint te egész életedben összesen (fényképen).

Szóval az oktalan ideböfögéseid helyett inkább a kérdésre válaszoljál, beszólogatás helyett, mert csak égeted magad az ilyen viaszos baromságokkal. A parafa dugós megoldás pedig max 1 perces meló, számtalanszor teszteltem már így mikor macera lett volna feszültség alá helyezni a szívatót. Érdekes mindig működött.

[link]

Jó olvasgatást a bimetál elemről, hogy a hülyeségen kívül más is ragadjon rád te szerencsétlen.

Linkelgess még noname oldalakat. Attól leszel okos. Te 15 éves szakértő. 1 érvet mondj hogy ne adjon 12V-ot a szivatónak tesztelésre. 1 perc alatt eredményt kapna. Te meg túráztatnád csóri motort parafával a karbiban.

Szégyelheted magad hogy 15 év alatt csak ennyire futotta.

A bimetálról meg inkább itt olvasgass kisfiam:

[link]

Tipikus lúzer vagy. Az a fajta akinek az egyetlen sikerélménye, ha névtelenül beszólhat valakinek egy anonim oldalon. Én legalább próbálok megoldást találni, de te?

Nem tudom, hogy szánjam vagy sajnáljam az ilyen megkeseredett jószágokat.