Milyen hőmérsékletnél meleg a motor?

A motor bemelegítése több lépcsőfokos igazából.

Elindulni akkor szabad, ha minden túráztatás nélkül a hűtővíz kijelző magától megmozdult felfelé.

Azzal már kényelmes tempóban haladhatsz. Viszont komolyabb száguldozásba, előzgetésbe ienkor még nemszabad belevágni. Körülbelül 4-5 kilómétert mondanék amiután már adhatod neki keményebben. Az, hogy a hőmérő már középen van, magában még nemjelenti azt, hogy a motor optimálisan bemelegedett volna.

A mai hőmérőkre tudod azértnemlehet adni, mert valójában a hűtővíz hőmérséklete közel nem olyan szép stabil mint amit te ott látsz, csak egyszerűen hülyékre tervezik a kocsikat, mert a világ tele van hülyékkel, és ezért nemcél, hogy információ értéke legyen a kijelzőnek.

Gyakorlatilag úgy van belőve, hogy csak vészhelyzet esetén mozduljon ki, ha már nagyon nagyon meleg a helyzet.

A 4-5 kilóméter pedig nem olyan hatalmas túlzás a kocsim kézikönyvéből kiindulva: aholis néhány kilómért írtak ebben a témában.

végeredményben egyszerű a helyzet, álló helyzetben melegítsd, amíg a mutato magától megnem mozdul, aztán haladj vele lassan, és néhány, vagy 4-5 kilóméter után add neki keményebben ha szükség van rá.

Aztán ha tényleg vigyázni akarsz rá akkor mielött leállítod járasd még 1, maximum 2 percig.

Főleg, ha rohadt lassan, vagy rohadt gyorsan mentél vele elötte.

(Dugó vagy Autobahn 180 al, aztán satu a kutnál mert hugyálnod kell) na itt még adj neki 2 percet, és tovább lessz jó a kocsid mint gondolnád :D

Ha láttad a Szállító című filmtrilógiát, akkor ott elhangzik pár értelmes alaptgondolat a témában.

Nah nem rizsázok tovább.

gl