A Volkswagen miért nem gyárt teherautókat, kamionokat?

Mert valószínűleg kiszámolták, és nem éri meg nekik. Nehezen hiszem, hogy ne jutott volna eszükbe soha ennek a gondolata, de jellemzően szokott ezeknél a cégeknél pár közgazdász ücsörögni, akik ilyenkor felmérik a piacot, a lehetőségeket, mennyibe kerülne egy ilyen gyártósort kialakítani, mennyibe kerülne ilyen szakembereket alkalmazni (meg még millió meg egy járulékos költség), ez mennyit hozna becslések szerint, és ha mínuszos (vagy nem eléggé pluszos) a történet, nem valósítják meg.

Hiszed vagy sem, van neki. A MAN konszern a Vw tulajdona.

Renault is gyárt buszokat, csak mondom.

külföldön sok rönó buszt látni.

A Volkswagen konszern német autógyártó vállalat, egyike a legnagyobb autógyártó cégeknek a világon. A cégcsoporthoz tizenkét márka tartozik – a Volkswagen, az Audi, a SEAT, a Škoda, a Bentley, a Bugatti, a Lamborghini, a Porsche, a Ducati, a Volkswagen Nutzfahrzeuge (Volkswagen haszonjárművek), a Scania és az MAN. A csoport legnagyobb piaca Kína, ahol külön leányvállalata működik Volkswagen Group China néven. 2011-ben a Volkswagen csoport összesen 9,265 millió autót adott el, mellyel a nemzetközi személygépkocsi-piacon 12,3%-os részesedést ért el.

Akkor a Scania és a MAN az micsoda? A két legnagyobb presztízzsel bíró kamionmárka Európában. Csodálom, hogy nem ismered egyiket sem.

Gyárt. MAN és Scania. A Renault kamionok pedig a Volvo csoport termékei, a Renault évekkel ezelőtt kiszállt a kamion-busz bizniszből.