Opel Zafira 1.8 turbósítás?

Szívóból turbó elég drága mulatság.

Kell hozzá egy új leömlő ~150ezer.

Ezt össze kell hozni a kipufogóval ~100ezer.

Kell egy turbó ~100ezer.

Intercooler használtam ~30ezer.

Csövezés ~30ezer.

Mindennek a munkadíja ~300ezer.

Tehát közel 700ezernél járunk. És ekkor még nincs beállítva az AFR, ráadásul full illegális az egész.

Kb. 0.3bar töltőnyomást fog elbírni a belső, ami mondjuk a 116le-ből csinál úgy max. 150le-t.

Az egyik legszánalmasabb kaszt az utakon a családi egyterűben vergődő frusztrált apuka. Engedd el.

Egyrészt az alkatrész, és munkadíj több, mint amit az autó ér. Másrészt ez soha nem lesz legális ebben az országban. Arról nem is beszélve, hogy ráakasztasz egy turbót egy szívómotorra, onnantól az már elég karbantartásigényes. Nem úgy van, hogy 15k, olajcsere aztán jól van.

Ha erősebb kell, akkor el kell adni, hozzárakni azt a plusz 1-1,5 milliót és venni egy erősebb autót.

#5: Az lehet, én konkrétan arra gondolok, amikor a családi egyterűvel akarnak versenyezni a jóképességűek. Aki normálisan közlekedik annak oly mindegy hogy egyterű vagy suv

#4