Sok IFA teherautónak miért van ferdén a felépítménye?

Az egyik oldalon fáradtak el a rugók, vagy féloldalasra van rakva.

Mert a legbrutálabb jószág amit isten vala a földre adott ... 1993-ba egy hosszú platóssal meg pótkocsival, ráadásul télen elküldtek Norvégiába valami szigetelő anyagért meg faanyagért. Ketten mentünk. Az istenverte jószág ha 70el bírt menni üresen már örültünk, ahogy közeledtünk Norvégia felé már erősen görcsöltünk, hogy ott amilyen hegyi utak vannak, az az ifanak még üresen is nyögés volt, és hogy ha meglesz rakva hogy a vérbe jövünk vele haza, persze már napok óta úton voltunk, sokszor félre kellett állni hogy elengedjük a forgalmat, mert alaposan belassítottuk ám. Végre oda értünk, erre a pasas elkezdi hogy basszuk meg mivel jöttünk mi... Röhögött mindenki, már mi is, mikor láttuk hogy mit akarnak felpakolni akkor meg már szakadtunk. Megpakoltak, megült az IFA, szépen dőlt az ide oda... Havas volt az út, olyan szépen látszott a tükörbe, hogy 4 nyomon haladunk, kegyetlenül megvolt tekeredve a fostömlő. A plató dőlt ide oda, vártuk mikor borulunk oldalra... És akkor jött amit vártunk, az alaposan túlsúlyosra rakott kék hoki az első lejtőnél már csak bőgött mint a falu bikája. Látva a magyar rendszámot, megáltak kamionok, aztán volt aki bevállalta hogy vontat minket egy darabon, több mint harminc kamion akasztott fel bennünket mire végre sík tájra értünk. 18 napig voltunk oda, ami megtörténhetett az megtörtént velünk. Így utólag már vicces, de akkor brutál kilátástalan volt az egész út. Azóta se kamionoztam és nem is fogok, ez a trágya elvette a kedvem.