Automata ZF váltó 6 sebességes, olaj és szűrő csere megoldhatja a problémát? Bővebben lent.
Számítógépre kötve, nyomásszabályzó mágnes szelep G hibát ír. Menet közben semmit nem tapasztalok, de kiütni viszont nem lehet.
Ha nem ez, akkor mi lehet az oka?
Ismertek olyan szerelőt, aki ezt ki tudná cserélni?
válasza: válasza:Olajcserével megelőzni lehet a hibát, nem javítani.
Az automata váltóhoz az autószerelők többsége hozzá sem nyúl, vannak automata váltó szerelésére szakosodott műhelyek, vagy marad a BMW szakszervíz.
Fölösleges itt tippelgetni, hogy mi okozhatja a hibát, az is lehet, hogy köze nincs az olajhoz, hanem elektronikai probléma, pl az érzékelő az előírtnál kisebb feszültséget kap
válasza:Ha szabad javasolni, egyelőre ne tégy semmit. Ha aváltó változatlanul finoman vált, akkor használd, ahogy eddig. Ugyanis a hibaelhárításhoz meg kellene názni, mi is a hiba a váltóban..nos ez nagy meló, több százezres..még annyit, hogy az olaj mennyi idős, és milyen állapotú?(ez utóbbit te is tudod ellenőrizni, szag és cseppmintával)
Ha így jársz, a váltó nem megy tönkre.
Köszönöm az első válaszolónak a tanácsot, sima váltó olaj + szűrű csere helyett, most utána érdeklődtem ennek is.
Igazából most került hozzám a kocsi 1-2 hete, tudtam a hibáról, kiírta akkor is a gép, de a váltóval nem volt akkor sem, és most sincs baj, finoman, szépen vált. (Csak nem szeretném a teljes váltót tönkre tenni, vagy nagyobb gondot okozni, egy kisebb hiba miatt, amit időben nem javítottam ki.)
Az olaj állapotáról annyit, a motorolajból kiindulva, ami már elég sötét színű volt, a váltóban sem lett cserélve az utóbbi időben. Eléggé csere érett szerintem az is.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2025, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!