A zégeres féltengelycsukló leszedésére létezik más módszer a kalapácson meg a flexen kívül, úgy hogy a tengely a blokkban marad? Vagy hogy kell megütni, hogy lejöjjön? Ez lutri nem? Nem ez a szakszerű módja ennek, vagy igen?

Ne csinálj semmit. Azt írod a flex balesetveszélyes, de amiket írsz, az alapján egyértelmű, hogy a te kezedben minden balesetveszélyes. Ez nem a te szakmád. Akinek problémát okoz a váltóolaj feltöltés, meg fúróval akarja levenni a csuklót, meg még azt sem tudja, hogy a gépzsír nem gyúlékony... annak nem sok keresnivalója van ebben a témában.

Oka van annak, hogy én is fodrászhoz megyek és nem magam vágom a hajam...

Ha úgy csinálod, ahogy akarod, akkor mégis mi a f*szért teszel fel kérdéseket? Nem tudod megcsinálni, megkérdezed hogy kell, mi válaszolunk, erre nekiállsz hisztizni. Hát akkor segítsen rajtad a sírásó...

De ha szerinted csak "olvastam", meg "láttam" mindent, akkor hajrá, neked meg jó fúrogatást. Bár azt egyébként leírnád, hogy milyen csodafúród van, ami viszi az acélt? Mert szívesen vennék én is olyat. Persze majd amikor 3 fordulat után kicsorbul, akkor ne nagyon lepődj meg. Acél féltengelycsuklót fúrni... :DDDDDDD Nem is tudom melyik része nevetségesebb.

#27 :D

Eleve nem is értem mit akar fúrni. Meg hogy, hogy a bordákat ne tegye tönkre?

De lehet jobb is, ha nem tudom. Ilyen információ csak rombolja az agysejtet.